[发明专利]一种汽车风沙环境使用的空滤装置有效
| 申请号: | 202010691402.6 | 申请日: | 2019-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN111779601B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 李永建;李水兰 | 申请(专利权)人: | 杭州富阳新远新能源有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/022 | 分类号: | F02M35/022;F02M35/024;F02M35/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311414 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 风沙 环境 使用 装置 | ||
1.一种汽车风沙环境使用的空滤装置,其特征在于:它包括筒A、收集套C、螺纹套、筒B、固定板A、收集套B、涡卷弹簧、摆块、扇形块、弹性软膜、筒C、螺旋片、螺旋挡网、弯管、旋流管、收集套A,其中筒C位于筒B中,筒C的中心轴线与筒B的中心轴线重合;筒C的上端安装在筒B顶部中心处的圆孔中;筒C上段的外柱面和其中段的外锥面上沿筒C中心轴线螺旋安装有螺旋片,螺旋片的外缘与筒B的内柱面固连;螺旋片的上螺旋面安装有随螺旋片螺旋的螺旋挡网,螺旋挡网的下端与螺旋片的下端等低,螺旋挡网的螺旋高度与螺旋片的螺旋高度之差为1.5倍螺距;螺旋挡网把螺旋片的上螺旋面分成内外两部分螺旋面;螺旋片的上端与筒B上端柱面上的螺旋进气口配合,进气口的螺旋方向与螺旋片的螺旋方向相同;筒B内与螺旋挡网相对的筒壁上均匀密布有直孔A,且直孔A位于筒B内壁上的孔口高度大于直孔A位于筒B外柱面上的孔口的高度;筒C上与螺旋挡网相对的锥形筒壁上均匀密布有直孔B;每个直孔B位于筒C中段外锥面的孔口处安装有向下弯曲的弯管,每个直孔B位于筒C中段内锥面的孔口处安装有引导流经相应直孔B的空气螺旋流动的旋流管;筒A的下段外柱面与收集套A螺纹配合;筒C的上端开口与干式空气滤清器连通;
筒B外套装有筒A,筒B上靠近其下端处通过四个周向均匀分布的固定板A固定于筒A中;筒A的中心轴线与筒B的中心轴线重合;收集套B的上下两段均为圆柱形,其中段部分为倒锥型;收集套B的下段部分的外柱面具有外螺纹;收集套B上端部分的内柱面与筒B的下端外柱面螺纹配合;收集套C的上段部分为圆柱形,其下段部分为倒锥形;收集套C底部的圆孔与收集套B的下段圆柱部分螺纹配合,收集套C的上段圆柱部分与筒A的下端螺纹配合;收集套B的下端周向铰接有若干摆块,每个摆块上均安装有对其复位的涡卷弹簧;每个摆块的下端内侧均安装有扇形块;合拢的若干扇形块形成规则的圆柱形并对收集套B下端的开口完全封堵;若干摆块的内侧面上覆盖一层引导气流自收集套B下端开口进入的筒状弹性软膜;收集套B下段柱面上螺纹配合有驱动若干摆块同步摆动的螺纹套,且螺纹套位于收集套C下方;
如果风沙大,从进气口进入的空气含颗粒较多,旋动螺纹套向上运动并解除对摆块的限制,在预压缩的涡卷弹簧的作用下,若干摆块分别同时带动若干扇形块向四周摆动,收集套B下端的开口尺寸变大,筒B内的空气中大部分颗粒经收集套B下端开口排出,而从出气口出去的气含颗粒量就会很少;
如果风沙小,从进气口进入的空气大部分会被发动机吸收,旋动螺纹套向下运动,螺纹套下的环形外凸弧面进一步作用于摆块,使得摆块带动扇形块对收集套B下端开口进行一定的封堵或者调成小口,以减小筒B内的空气经收集套B下端开口排出的量;
上述筒C内顶部为倒锥面;
上述摆块为弧形;竖直状态的若干摆块围拢形成规则的柱形圆筒;弹性软膜安装于若干摆块的内侧内凹弧面上;
上述螺纹套的下端内侧为光滑的环形外凸弧面,外凸弧面上的圆周直径自下而上随外凸弧面的截面弧线逐渐减小;
上述筒C的上端开口处安装有连通干式空气滤清器的出气管。
2.根据权利要求1所述的一种汽车风沙环境使用的空滤装置,其特征在于:上述筒C上靠近其下端处通过周向分布的四个固定板B固定于筒B中。
3.根据权利要求1所述的一种汽车风沙环境使用的空滤装置,其特征在于:上述收集套B的下端周向均匀安装有若干支耳,若干支耳分别通过销与若干摆块铰接;每个支耳上与相应销旋转配合的销孔内壁上周向开有环槽;对相应摆块进行复位的涡卷弹簧嵌套在相应销上且位于相应支耳上的环槽内;涡卷弹簧一端与相应销连接,另一端与相应环槽内壁连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车风沙环境使用的空滤装置,其特征在于:上述进气口处安装有吸风机。
5.根据权利要求1所述的一种汽车风沙环境使用的空滤装置,其特征在于:上述筒A下侧外圆面具有周向分布的从内到外向下的通气孔。
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