[发明专利]一种货车厢门启闭定位装置

权利要求书

1.一种货车厢门启闭定位装置，包括左厢门(100)、右厢门(200)和厢体，左厢门(100)和右厢门(200)均转动设置在厢体后部，其特征在于，包括第一定位组件、卡台(18)和安装板(19)；

第一定位组件共设置有两组，第一定位组件包括第一定位杆(5)、第二定位杆(6)、摇柄(7)、齿轮(8)、第一齿条(9)、第一连接板(10)、第一弹性件(12)、第二齿条(13)、第二连接板(14)、第二弹性件(16)、第一安装罩(17)以及用于穿过第一定位杆(5)和第二定位杆(6)的定位台；第一定位杆(5)、第二定位杆(6)、第一齿条(9)和第二齿条(13)均竖直设置，第一定位杆(5)底端与第一齿条(9)顶端连接，第二定位杆(6)顶端与第二齿条(13)底端连接，第一定位杆(5)和第二定位杆(6)均滑动设置在第一安装罩(17)上；摇柄(7)与齿轮(8)连接；齿轮(8)转动设置在第一安装罩(17)上；第一齿条(9)和第二齿条(13)均与齿轮(8)啮合连接，且第一齿条(9)和第二齿条(13)分别位于齿轮(8)两侧；第一连接板(10)与第一齿条(9)底端连接；第一弹性件(12)竖直方向两端分别与第一连接板(10)和第一安装罩(17)连接；第二连接板(14)与第二齿条(13)顶端连接；第二弹性件(16)竖直方向两端分别与第二连接板(14)和第一安装罩(17)连接；两组第一定位组件中的两个第一安装罩(17)分别设置在左厢门(100)和右厢门(200)上，第一安装罩(17)上设置有用于穿过卡台(18)的插孔；

安装板(19)为“工”字形结构；卡台(18)共设置有四个，且四个卡台(18)分别位于安装板(19)四端，卡台(18)上设置有用于卡入第一连接板(10)和第二连接板(14)的卡槽(181)；左厢门(100)或右厢门(200)上设置有用于驱动安装板(19)移动的第二定位组件。

2.根据权利要求1所述的一种货车厢门启闭定位装置，其特征在于，第一安装罩(17)内部底面上竖直设置有第一导向杆(11)，第一安装罩(17)内部顶面上竖直设置有第二导向杆(15)；第一导向杆(11)贯穿第一连接板(10)并与第一连接板(10)滑动连接；第二导向杆(15)贯穿第二连接板(14)并与第二连接板(14)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种货车厢门启闭定位装置，其特征在于，第一弹性件(12)和第二弹性件(16)均为压缩弹簧，且第一弹性件(12)套设在第一导向杆(11)外周侧，第二弹性件(16)套设在第二导向杆(15)外周侧。

4.根据权利要求1所述的一种货车厢门启闭定位装置，其特征在于，第二定位组件包括旋钮(20)、主动锥齿轮(21)、从动锥齿轮(22)、双向螺杆(23)、第一连接台(24)、连接杆(25)、第二连接台(26)、滑轨(27)、固定板(28)、固定筒(29)和滑动杆(30)；旋钮(20)与主动锥齿轮(21)连接；主动锥齿轮(21)转动设置在第二安装罩(31)上；从动锥齿轮(22)设置在双向螺杆(23)上，从动锥齿轮(22)与主动锥齿轮(21)啮合连接；双向螺杆(23)上设置有螺纹旋向相反的第一螺纹部和第二螺纹部；第一连接台(24)、连接杆(25)和第二连接台(26)分别沿竖直方向对称设置有两个，第一连接台(24)、连接杆(25)和第二连接台(26)依次转动连接，第一连接台(24)滑动设置在滑轨(27)上，两个第一连接台(24)分别与第一螺纹部和第二螺纹部螺纹连接，第二连接台(26)设置在安装板(19)上；滑轨(27)竖直设置在第二安装罩(31)内表面上；固定板(28)设置在第二安装罩(31)上；固定筒(29)沿纵向设置在固定板(28)上；滑动杆(30)沿纵向滑动设置在安装板(19)上，滑动杆(30)与固定筒(29)滑动连接；第二安装罩(31)设置在左厢门(100)或右厢门(200)上，第二安装罩(31)上沿竖直方向设置有移动通道。

5.根据权利要求4所述的一种货车厢门启闭定位装置，其特征在于，第二安装罩(31)的移动通道处设置有伸缩折叠罩(32)；伸缩折叠罩(32)竖直设置，伸缩折叠罩(32)竖直方向两端分别与第一连接台(24)和第二安装罩(31)连接。