[发明专利]一种船舶局部补漆修复涂装设备

权利要求书

1.一种船舶局部补漆修复涂装设备，包括外壳(1)、电机(2)、蓄电池(3)、涂装装置(4)、固定轴(5)、传动杆(6)、抛光装置(7)、涂料室(8)、连接装置(9),其特征在于：所述外壳(1)内部呈空心结构，且在外壳(1)顶部中央处贯穿设有启动开关(101)，所述启动开关(101)两侧固定连接有电缆(102)，所述外壳(1)两侧中下段和底部固定连接有固定轴(5)，且中下段和底部的固定轴(5)之间设有传动杆槽(105)，所述外壳(1)底部两侧的固定轴(5)轴心处轴承连接有传动杆(6)，所述外壳(1)右侧中段设有涂料加注口(104)，所述外壳(1)内部中上段固定连接有隔板(103)，且隔板(103)与外壳(1)底部之间形成涂料室(8)，所述隔板(103)中心设有固定轴(5)，且固定轴(5)轴心处与涂装装置(4)轴承连接，所述隔板(103)左侧顶部固定连接有底座(202)，且底座(202)底部固定连接有电机(2)，所述电机(2)端部设有电机螺纹(201)，且电机螺纹(201)与涂装装置(4)啮合连接，所述隔板(103)顶部右侧固定连接有蓄电池(3)，所述蓄电池(3)和电机(2)顶部与电缆(103)固定连接。

2.根据权利要求1所述的船舶局部补漆修复涂装设备，其特征在于：所述涂装装置(4)的驱动杆(401)与隔板(103)中心部的固定轴(5)轴承连接，所述驱动杆(401)顶部设有驱动螺纹(402)，且驱动螺纹(402)与电机(2)的电机螺纹(201)啮合，所述驱动杆(401)底部固定连接有涂料渗透层(404)，且涂料渗透层(404)上部的驱动杆(401)上固定连接有搅动棒(403)，所述涂料渗透层(404)两侧设有涂装传动螺纹(406)，且涂装传动螺纹(406)与传动杆(6)啮合连接，所述涂料渗透层(404)底部设有涂装层(405),所述涂料渗透层(404)内部为海绵材质，所述涂装层(405)为纯棉结构。

3.根据权利要求1所述的船舶局部补漆修复涂装设备，其特征在于：所述传动杆(6)轴承连接于外壳(1)两侧底部的固定轴(5)之中，所述传动杆(6)上下两端设有传动螺纹(601)，且上端的传动螺纹(601)与涂装传动螺纹(406)啮合连接，所述下端传动螺纹(601)啮合连接有抛光装置(7)，所述传动杆(6)内部呈空心结构，且传动杆(6)的传动杆内壁(602)上固定连接有弹簧(605)，所述弹簧(605)一端与传动杆内壁(602)固定连接，另一端固定连接有组件板(603)，所述组件板(603)中段固定连接有释放板(604)，所述组件板(603)上下两端固定连接有固定板(606)。

4.根据权利要求1所述的船舶局部补漆修复涂装设备，其特征在于：所述固定轴(5)中心贯穿设有滑槽(501)，且滑槽(502)两侧设有固定钉槽(502)，所述滑槽(503)上下两端设有滚轴道(503)。

5.根据权利要求1所述的船舶局部补漆修复涂装设备，其特征在于：所述抛光装置(7)以中心处分开呈镜像布局，且抛光装置(7)底部四周设有磁吸块(701)，所述抛光装置(7)内顶部设有双层固定轴(708)，所述双层固定轴(708)与传动杆(6)活动连接，所述双层固定轴(708)底部固定连接有抛光块固定轴(711)，且抛光块固定轴(711)轴心处轴承连接有抛光块(710)，所述抛光块(710)顶部设有抛光驱动螺纹(712)，且抛光驱动螺纹(712)与传动杆(6)啮合连接，所述抛光块(710)内部设有暂存仓(714)，且暂存仓(714)两侧设有离心单向门(713)，所述暂存仓(714)底部设有抛光层(702)，且抛光层(702)与暂存仓(714)贯通，所述抛光装置(7)内底部两侧开设有储存仓(703)，且储存仓(703)外部设有拉手(704)，所述左侧的抛光层(702)顶部设有解锁拉绳(709)，所述左右两侧的抛光块(710)内侧中部与顶部设有连接装置(9)。

6.根据权利要求5所述的船舶局部补漆修复涂装设备，其特征在于：所述双层固定轴(708)顶部中段开设有连接杆滑槽(705)，且连接杆滑槽(705)两侧设有轴板(707)，所述轴板(707)上开设有换位槽(706)。

7.根据权利要求5所述的船舶局部补漆修复涂装设备，其特征在于：所述连接装置(9)设在两侧抛光块(710)内侧，所述左侧的抛光块(710)及抛光驱动螺纹(712)内侧设有锁槽(901)，所述右侧的左侧的抛光块(710)及抛光驱动螺纹(712)外侧设有锁柱(902)，且锁柱(902)底部设有锁舌槽(903)，所述锁舌槽(903)顶部固定连接有回位弹簧(904)，所述回位弹簧(904)顶部与锁舌槽(903)顶部固定连接，回位弹簧(904)底部与锁舌(905)固定连接。