[发明专利]一种新能源汽车轮胎静态试验测试系统及测试方法

权利要求书

1.一种新能源汽车轮胎静态试验测试系统，其特征在于：所述新能源汽车轮胎静态试验测试系统包括水平的基板（1），基板（1）下表面竖直固定安装有支撑腿，基板（1）上表面后端固定安装有竖直板（2）；竖直板（2）前端面上安装有加压机构（3），竖直板（2）后端面上安装有驱动机构（4）和导向机构（5）；基板（1）上安装有固定机构（6）；竖直板（2）顶面安装有与导向机构（5）相互配合的检测机构（7）；

所述固定机构（6）包括安装筒（61）、安装柱（62）、第一限位单元（63）和第二限位单元（64）；安装筒（61）竖直固定安装在基板（1）上表面；基板（1）上开设有与安装筒（61）同轴的圆形通槽，圆形通槽内通过连接杆竖直固定安装有与安装筒（61）同轴的安装柱（62）；安装筒（61）内侧壁与安装柱（62）外侧壁上开设有水平的弧形槽；安装筒（61）和安装柱（62）之间通过弧形槽滑动安装有四个第一限位单元（63）；第一限位单元（63）包括水平滑动安装在安装柱（62）外侧壁上的第一弧形板（631），安装筒（61）内侧壁上水平滑动安装有第二弧形板（632）；第一弧形板（631）和第二弧形板（632）之间沿安装筒（61）径向固定安装有底板（633）；第一弧形板（631）和第二弧形板（632）之间竖直滑动配合有水平的安装条（634）；第一丝杠（635）竖直转动安装在底板（633）上，第一丝杠（635）贯穿安装条（634）并与安装条（634）通过螺纹转动配合；第一丝杠（635）底端安装有旋钮；安装条（634）上表面沿安装筒（61）径向滑动配合有圆锥块（636）；安装筒（61）和安装柱（62）之间固定安装有一个与第一限位单元（63）结构相同的第二限位单元（64）；

所述加压机构（3）包括沿安装筒（61）径向固定安装在竖直板（2）前端面上的水平筒（31），水平筒（31）内水平滑动配合有推杆（32），推杆（32）端部固定安装有与基板（1）上表面滑动配合的挤压块（33），挤压块（33）与推杆（32）的接触面上固定安装有压力传感器（34），挤压块（33）外侧壁上安装有显示压力传感器（34）数值的显示屏（35）；

所述驱动机构（4）包括转动安装在竖直板（2）后端面上的安装块（41），安装块（41）前端面上沿平行于推杆（32）的方向固定安装有第二丝杠（42），第二丝杠（42）伸入推杆（32）内部且与推杆（32）通过螺纹转动配合；竖直板（2）后端面上固定安装有支撑板（43），支撑板（43）后端面上转动安装有旋转把手（44）；支撑板（43）前端面上转动安装有与旋转把手（44）固定连接的套筒（45），套筒（45）前端面上沿水平筒（31）轴向滑动配合有带传动键的安装轴（46），安装轴（46）后端面与套筒（45）之间水平安装有第一弹簧（47），安装轴（46）前端面上固定安装有锥形盘（48）；安装块（41）后端面上开设有带键槽的容纳槽，锥形盘（48）前端面上固定安装有与安装块（41）上容纳槽及其键槽相互配合的连接轴（49）；

所述导向机构（5）包括通过连接板竖直固定安装在竖直板（2）后方的安装套（51）；安装套（51）内部开设有竖直的滑槽并滑动配合有导向板（52），导向板（52）底面倾斜且与锥形盘（48）的锥面相互配合；安装套（51）内部位于导向板（52）上方开设有容纳槽（53），容纳槽（53）顶面开设有竖直的导向槽（54），导向槽（54）底面收缩成圆形；导向板（52）顶面竖直固定安装有刚性杆（55），刚性杆（55）顶端固定安装有球形橡胶块（56）；导向板（52）顶面与容纳槽（53）顶面之间竖直安装有第二弹簧（57）；

所述检测机构（7）包括转动安装在竖直板（2）顶面的转轴（71），转轴（71）顶部水平固定安装有条形板（72），条形板（72）内开设有油槽（73）；条形板（72）底面前端竖直滑动配合有与油槽（73）一端配合的第一密封块（74），第一密封块（74）底端通过螺纹转动配合有螺纹套（75）；条形板（72）底面后端竖直滑动配合有与油槽（73）另一端配合的第二密封块（76）；第二密封块（76）侧壁固定安装有限位块，油槽（73）侧壁开设有与限位块滑动配合的限位槽；限位块底面与限位槽底面之间竖直安装有复位弹簧（77）；第二密封块（76）底面竖直固定安装有与导向槽（54）滑动配合的竖直棒（78），竖直棒（78）的底端竖直固定安装有抵压杆（79）；抵压杆（79）的底端与球形橡胶块（56）表面相互配合。