[发明专利]一种物联网运输作业调度系统在审
申请号: | 202010678226.2 | 申请日: | 2020-07-15 |
公开(公告)号: | CN112036805A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 谭国振 | 申请(专利权)人: | 江门市云码智能设计院有限公司 |
主分类号: | G06Q10/10 | 分类号: | G06Q10/10;G06Q10/08;G16Y10/40;G16Y10/75;G16Y40/10;G16Y40/30 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郭堃 |
地址: | 529020 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联网 运输 作业 调度 系统 | ||
1.一种物联网运输作业调度系统,其特征在于:包括挖掘机终端、运输车终端、检测站、卸渣终端、管理员手持终端及服务器终端,所述挖掘机终端、运输车终端、检测站、卸渣终端及管理员手持终端均与所述服务器终端通信连接。
2.根据权利要求1所述的物联网运输作业调度系统,其特征在于:所述挖掘机终端安装在挖掘机上用于与所述运输车终端通信并获取对方的距离;所述挖掘机终端包括电阻R94、电阻R95、电阻R96、耳机插座J10及电容C123,所述电阻R94的一端与耳机插座J10的第二引脚连接,所述电阻R96的一端及电容C123的一端均与耳机插座J10的第三引脚连接,所述电容C123的另一端经电阻R95接地。
3.根据权利要求1所述的物联网运输作业调度系统,其特征在于:所述运输车终端安装于运输车内用于与所述挖掘机终端和检测站进行信息交互;所述运输车终端包括电阻R97、电阻R98、立式贴片插座MK1、电容C125、电容C126、电容C127及电容C128,所述电阻R97的一端经电容C125接地,所述电容C126的一端、电容C127的一端、电容C128的一端及立式贴片插座MK1的一端均与电阻R97的另一端连接,所述电容C129的一端、电容C128的另一端及立式贴片插座MK1的另一端均经电阻R98接地。
4.根据权利要求1所述的物联网运输作业调度系统,其特征在于:所述检测站在运输车通过时检测距离及识别车辆信息,进行拍照保存,并通过激光阵列扫描所述运输车的车厢,获取运输车的三维数据,并计算运输车的装载体积;所述检测站包括双路接口芯片U14、电阻R104、电阻R107、电阻R108、电阻R109、电阻R110、电容C89、电容C107、电容C132、电容C133及电容C136,所述电阻R104的一端及电容C89的一端均与双路接口芯片U14的第五引脚连接,所述电阻R107的一端及电容C136的一端均与双路接口芯片U14的第十引脚连接,所述电阻R108的一端及电容C133的一端均与双路接口芯片U14的第十一引脚连接,所述电阻R109的一端及电容C132的一端均与双路接口芯片U14的第十二引脚连接,所述电阻R110的一端及电容C107的一端均与双路接口芯片U14的第十三引脚连接。
5.根据权利要求1所述的物联网运输作业调度系统,其特征在于:所述卸渣终端安装于卸渣区域入口处,用于检测运输车的车辆信息并进行拍照保存;所述卸渣终端包括晶振X2、电容C90及电容C91,所述电容C90的一端与晶振X2的第一引脚连接,所述晶振X2的第二引脚及电容C90的了另一端均接地,所述晶振X2的第三引脚与电容C91的一端连接,所述晶振X2的第四引脚及电容C91的另一端均接地。
6.根据权利要求1所述的物联网运输作业调度系统,其特征在于:所述管理员手持终端通过wifi或4G通信协议与所述服务器终端通信连接。
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