[发明专利]铣刨机构及其工程车辆在审
| 申请号: | 202010676211.2 | 申请日: | 2020-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN111795023A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 苗国华;迟峰;王永;刘淑强;崔元福 | 申请(专利权)人: | 山东临工工程机械有限公司 |
| 主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;E02F3/78;E02F3/85;E01C23/088 |
| 代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 郭继艳 |
| 地址: | 276023 山东省临沂市经济技*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机构 及其 工程 车辆 | ||
1.一种铣刨机构,包括牵引架(11),其特征在于:所述牵引架(11)上设有回转架(2)和锁定机构,所述回转架(2)上设有铣刨鼓(1),所述铣刨鼓(1)的一侧通过驱动装置和角度油缸(14)与回转架(2)的一侧连接,铣刨鼓(1)的另一侧通过行走支撑和角度油缸(14)与回转架(2)的另一侧连接。
2.根据权利要求1所述的铣刨机构,其特征在于:所述锁定机构包括左油缸(3)、右油缸(9)、左小臂(5)、右小臂(8)和连杆(6),所述左油缸(3)的活塞杆与牵引架(11)铰接连接,左油缸(3)的缸体与左小臂(5)铰接连接;所述右油缸(9)的活塞杆与牵引架(11)铰接连接,右油缸(9)的缸体与右小臂(8)铰接连接;所述连杆(6)的两端分别与左小臂(5)和右小臂(8)铰接连接。
3.根据权利要求2所述的铣刨机构,其特征在于:所述牵引架(11)上设有侧移油缸(25),所述侧移油缸(25)的活塞杆与连杆(6)铰接连接,缸体与牵引架(11)铰接连接。
4.根据权利要求3所述的铣刨机构,其特征在于:所述铣刨鼓(1)的两端分别设有左支架(12)和右支架(23),所述驱动装置包括马达减速机(21),铣刨鼓(1)的一侧与马达减速机(21)的旋转端固定连接,马达减速机(21)与右支架(23)固定连接,所述右支架(23)的一侧通过销轴A(15)与回转架(2)前部的销轴孔铰接连接,另一侧通过角度油缸(14)和销轴B(24)与回转架(2)后部的销轴孔铰接连接。
5.根据权利要求4所述的铣刨机构,其特征在于:所述行走支撑包括外支撑(16)和支撑(20),铣刨鼓(1)的另一侧与支撑(20)固定连接,左支架(12)与外支撑(16)固定连接,外支撑(16)与支撑(20)之间设有轴承(17)和密封(19),轴承(17)的内圈安装在支撑(20)上,外圈安装在外支撑(16)上;左支架(12)的一侧通过销轴A(15)与回转架(2)前部的销轴孔铰接连接,另一侧通过角度油缸(14)和销轴B(24)与回转架(2)后部的销轴孔铰接连接。
6.根据权利要求5所述的铣刨机构,其特征在于:所述铣刨鼓(1)上设有若干个铣刨刀头。
7.根据权利要求6所述的铣刨机构,其特征在于:所述牵引架(11)上设有回转机构(10)。
8.一种工程车辆,其特征在于:所述工程车辆上设有上述权利要求2至7任意一项所述的铣刨机构。
9.根据权利要求8所述的工程车辆,其特征在于:所述连杆(6)上设有若干个定位孔,工程车辆的车架(13)上安装有锁紧油缸(7),锁紧油缸(7)的活塞杆与定位孔配合安装。
10.根据权利要求9所述的工程车辆,其特征在于:所述左小臂(5)和右小臂(8)还分别通过销轴与工程车辆的车架(13)铰接连接;所述牵引架(11)通过前端球头与工程车辆的车架(13)铰接连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东临工工程机械有限公司,未经山东临工工程机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010676211.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





