[发明专利]一种机车信号发码方法

权利要求书

1.一种机车信号发码方法，其特征在于，所述发码方法基于N个发码模块实现，N为大于2的正整数，每个发码模块包括控制器、发送天线、发送天线驱动单元和无线通信单元，控制器的轨道电路模拟信号输出端与发送天线驱动单元的轨道电路模拟信号输入端连接，发送天线驱动单元的轨道电路模拟信号输出端与发送天线的轨道电路模拟信号输入端连接，发送天线将轨道电路模拟信号发送至对应轨道上的机车信号接收线圈，控制器的通信信号的输入输出端与无线通信单元的通信信号的输入输出端连接；所述发码方法包括：

S1、以发码模块A为基准，在剩余的N-1个发码模块中选择一个发码模块B，发码模块A和发码模块B的控制器之间通过各自的无线通信单元建立通信；

S2、将发码模块A和发码模块B分别放置在两根钢轨的上方的机车信号接收线圈附近，所述机车信号接收线圈位于对应发送天线的发送范围内；

S3、发码模块A的控制器设置轨道电路模拟信号的频率、幅值，并将轨道电路模拟信号的频率、幅值通过无线通信单元发送至发码模块B的控制器；

S4、发码模块A和发码模块B利用各自的发送天线发送频率、幅值相同的轨道电路模拟信号至对应的机车信号接收线圈。

2.根据权利要求1所述的机车信号发码方法，其特征在于，所述发码模块A还包括显示屏和按键，所述按键的制式设置信息、载频设置信息、低频设置信息和电压设置信息输出端同时与控制器的轨道电路模拟信号设置信息输入端连接，控制器的轨道电路模拟信号设置信息输出端与显示屏的显示信息输入端连接，

在所述S3中，通过按键设置发码模块A的轨道电路模拟信号的频率、幅值，具体包括：

通过发码模块A的按键输入轨道电路模拟信号的制式、载频、低频和电压设置信息，并将按键输入轨道电路模拟信号的制式、载频、低频和电压设置信息实时显示在显示屏上，根据输入的制式、载频、低频和电压设置信息确定轨道电路模拟信号的频率、幅值。

3.根据权利要求1所述的机车信号发码方法，其特征在于，所述S3中，发码模块A的控制器设置轨道电路模拟信号的频率、幅值的方法为：

通过移动终端与发码模块A建立通信，所述移动终端向建立通信的发码模块A的控制器发送指定的频率、幅值，发码模块A的控制器根据所述指定的频率、幅值确定轨道电路模拟信号的频率、幅值。

4.根据权利要求3所述的机车信号发码方法，其特征在于，所述S3还包括：

当移动终端与连接的发码模块断开连接，所述移动终端进行报警。

5.一种机车信号发码方法，其特征在于，所述发码方法基于两个发码模块实现，每个发码模块包括控制器、发送天线、发送天线驱动单元和无线通信单元，控制器的轨道电路模拟信号输出端与发送天线驱动单元的轨道电路模拟信号输入端连接，发送天线驱动单元的轨道电路模拟信号输出端与发送天线的轨道电路模拟信号输入端连接，发送天线将轨道电路模拟信号发送至对应轨道上的机车信号接收线圈，控制器的通信信号的输入输出端与无线通信单元的通信信号的输入输出端连接；两个发码模块的控制器之间通过各自的无线通信单元建立通信；

所述发码方法包括：

S1、将两个发码模块分别放置在两根钢轨的上方的机车信号接收线圈附近，所述机车信号接收线圈位于对应发送天线的发送范围内；

S2、一个发码模块的控制器设置发送天线发送轨道电路模拟信号的频率、幅值，并将轨道电路模拟信号的频率、幅值通过无线通信单元发送至另一个发码模块的控制器；

S3、两个发码模块使各自的发送天线发送频率、幅值相同的轨道电路模拟信号至对应的机车信号接收线圈。