[发明专利]错误监测设备及方法、交通控制服务器、交通监控系统在审
| 申请号: | 202010662083.6 | 申请日: | 2020-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN112216098A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 姜贞寿;董瑞姸 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;淑明女子大学校产学协力团 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06K9/00 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 瞿艺 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 错误 监测 设备 方法 交通 控制 服务器 监控 系统 | ||
1.一种错误监测设备,包括:
传感器,被配置为在预定时间量内收集用于第一移动体的至少一名乘客的事件相关电位;
分析器,被配置为分析在所述预定时间量内收集的所述事件相关电位;以及
发送器,被配置为基于分析的结果将所述第一移动体的错误信息发送到交通控制服务器,
其中,所述第一移动体的错误信息包括以下信息中的至少一项:关于生成所述事件相关电位的时间信息、所述事件相关电位的波形、所述第一移动体的位置信息和第二移动体的操作信息,并且
其中,所述第二移动体不同于所述第一移动体并且已引起所述事件相关电位。
2.根据权利要求1所述的错误监测设备,其中,所述事件相关电位包括以下项中的至少一项:错误相关否定、错误肯定、正确相关否定及正确肯定。
3.根据权利要求1所述的错误监测设备,其中,所述分析器被配置为将收集的所述事件相关电位的幅度与预定阈值进行比较。
4.根据权利要求1所述的错误监测设备,其中,所述分析器被配置为基于所述乘客和所述事件相关电位的类型中的至少一者来确定预定阈值。
5.根据权利要求4所述的错误监测设备,其中,所述发送器被配置为:
当收集的所述事件相关电位的幅度超出所述预定阈值范围时,将所述第一移动体的错误信息发送到所述交通控制服务器。
6.根据权利要求1所述的错误监测设备,其中,所述传感器被配置为:
测量所述第一移动体的至少一名乘客的脑电波信号;并且
从所测量的脑电波信号检测所述事件相关电位,其中,所述事件相关电位包括响应锁定的事件相关电位。
7.根据权利要求1所述的错误监测设备,其中,所述分析器被配置为:
使用所述至少一名乘客的脑电波信号模板来分析收集的所述事件相关电位,其中,所述脑电波信号是在生成所述事件相关电位之后在预定时间范围内预先获得的时域中的脑电波信号。
8.一种交通控制服务器,包括:
接收器,被配置为从第一移动体接收所述第一移动体的错误信息;以及
控制器,被配置为基于所述第一移动体的错误信息来确定第二移动体,
其中,所述第一移动体的错误信息包括以下信息中的至少一项:关于生成事件相关电位的时间信息、所述事件相关电位的波形、所述第一移动体的位置信息和所述第二移动体的操作信息,并且
其中,所述第二移动体不同于所述第一移动体并且已引起所述事件相关电位。
9.根据权利要求8所述的交通控制服务器,其中,所述控制器还被配置为:
确定所述第二移动体是否已经违反预定交通规则。
10.根据权利要求9所述的交通控制服务器,其中,所述控制器被配置为:
当确定所述第二移动体已经违反所述预定交通规则时,对所述第二移动体施加对应于违反所述预定交通规则的罚款、处罚和罚金中的至少一种。
11.根据权利要求8所述的交通控制服务器,其中:
所述接收器还被配置为从第三移动体接收所述第三移动体的错误信息,
所述控制器被配置为基于所述第一移动体的错误信息和所述第三移动体的错误信息来确定所述第二移动体,
其中,所述第三移动体不同于所述第一移动体和所述第二移动体并且位于距所述第一移动体预定范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;淑明女子大学校产学协力团,未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;淑明女子大学校产学协力团许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010662083.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:部件管理系统以及部件管理方法
- 下一篇:光学位置测量装置





