[发明专利]一种空心集成式胎压旋转执行器有效
| 申请号: | 202010652942.3 | 申请日: | 2020-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN111976394B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
| 发明(设计)人: | 农贵军;王媛媛;曹永;张驰 | 申请(专利权)人: | 西安航空制动科技有限公司 |
| 主分类号: | B60C23/02 | 分类号: | B60C23/02;B60C23/04;B64C25/36 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
| 地址: | 710075 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空心 集成 式胎压 旋转 执行 | ||
1.一种空心集成式胎压旋转执行器,其特征在于,包括:端盖、压力传感器、具有中心通孔的盖板、旋转耦合器、压线片、电路板组件、电连接器、压力调节器、磁环滤波器;
所述端盖包括:圆柱状壳体,位于壳体外圆的侧面通孔,位于壳体中心的安装孔,位于安装孔内的中心通孔,以及位于安装孔和外圆之间的装配腔体;装配腔体用于安装电路板组件和压线片;电路板组件设置有空心区域,电路板组件安装于端盖的装配腔体中,其空心区域嵌套在端盖的安装孔上,并通过螺钉安装固定在端盖的底部端面;
所述压力传感器包括:压力传感器输出电缆和压力传感器探头;压力传感器输出电缆穿过端盖的侧面通孔,并通过压线片固定在端盖的底部端面,压力传感器探头连接到飞机机轮上;
所述压力调节器包括:压力调节器壳体,压力调节器输入电缆和压力调节器输出电缆;压力调节器通过压力调节器壳体固定安装在盖板的一侧端面上,压力调节器输入电缆与压力传感器输出电缆相对接,压力调节器输出电缆连接到电路板组件的压力采集端;
所述磁环滤波器通过螺钉安装在盖板的一侧端面上,磁环滤波器的两侧分别有四根线,其中每根线的一端与旋转耦合器次级电缆连接,另一端与电路板组件的电源输入端连接,所述磁环滤波器用于吸收辐射在胎压旋转执行器内部空间的电磁信号;安装有压力传感器和磁环滤波器的盖板安装在端盖的另一端面上,使得安装压力传感器和磁环滤波器布置于端盖的装配腔体内,并且完成装配的端盖及其装配组件为中心空心结构;
所述旋转耦合器设置有中心孔,包括:旋转耦合器旋转体,旋转耦合器固定体,旋转耦合器初级电缆,旋转耦合器次级电缆;旋转耦合器旋转体固定在盖板的另一侧端面上,旋转耦合器固定体与飞机上位于其外侧的大螺母连接,旋转耦合器初级电缆连接到位于旋转耦合器尾端的电连接器,四根旋转耦合器次级电缆分别连接到磁环滤波器;完成装配的旋转耦合器的中心孔与盖板和端盖的中心通孔为同心孔;
所述空心集成式胎压旋转执行器,用于进行压力采集,将所采集的压力信号上传到胎压监控模块,并且为电机轴提供中心通孔并提供支撑结构,为速度传感器提供转速信号。
2.根据权利要求1所述的空心集成式胎压旋转执行器,其特征在于,还包括:绝缘垫圈、塞子、孔用弹性挡圈;
所述绝缘垫圈具有中心通孔,绝缘垫圈嵌套在端盖的安装孔上,并位于电路板组件与端盖底部端面之间;
塞子塞入端盖的侧面通孔中,使得压力传感器输出电缆穿过塞子、从而穿过端盖的侧面通孔,并通过孔用弹性挡圈将塞子固定在端盖的侧面通孔内。
3.根据权利要求1所述的空心集成式胎压旋转执行器,其特征在于,所述压线片包括压线片底座和压线片压板;
所述压线片底座通过螺钉固定在端盖的底部端面,压力传感器输出电缆布置在压线片底座的槽内,压线片压板内槽套在压力传感器输出电缆上,并通过螺钉固定在压线片底座上。
4.根据权利要求1所述的空心集成式胎压旋转执行器,其特征在于,所述旋转耦合器固定端的尾部设置有拨叉式结构,用于与机轮速度传感器连接,将转速信号传递给机轮速度传感器。
5.根据权利要求1所述的空心集成式胎压旋转执行器,其特征在于,还包括:导电胶垫;
导电胶垫位于盖板与端盖的连接面上,且盖板上设置有6个螺钉孔,通过螺钉固定在端盖上,盖板固定后使产品内部形成一个密封腔,电路板组件、压力调节器和磁环滤波器均被密封在密封腔中。
6.根据权利要求1所述的空心集成式胎压旋转执行器,其特征在于,还包括:轴承和垫圈;
所述端盖的中心通孔的一端为轴承槽,轴承及垫圈安装在端盖底部的轴承槽内,垫圈卡在电机轴上。
7.根据权利要求1所述的空心集成式胎压旋转执行器,其特征在于,所述压力传感器输出电缆具有以下特征中的至少一项:
所述压力传感器输出电缆穿过端盖的侧面通孔的内部通过导电胶进行灌封;
所述压力传感器输出电缆穿过端盖的侧面通孔的内部最外层设置为屏蔽线缆层,侧面通孔外部最外层设置为热缩管。
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