[发明专利]一种商用车传动轴匹配方法

权利要求书

1.一种商用车传动轴匹配方法，其特征在于，包括：

S1：通过变速器和后桥接盘选用与所述变速器和所述后桥接盘相符合的传动轴；

S2：计算出包括所述变速器和所述后桥接盘的车的最大扭矩T_max；

S3：计算所述传动轴的超额系数n_e，并选用n_e＜1.5的传动轴；

S4：计算所述传动轴的临界转速n_k；

S5：计算所述传动轴的实际最高转速n_s、所述传动轴的理论最高转速n_f和所述传动轴的允许最高转速n_max，满足以下要求：n_s＜n_max且n_f＜n_max的传动轴为匹配合格的传动轴；

所述S2中，最大扭矩T_max的确定方法是：通过取该车的正向扭矩和反向扭矩的最大值作为该车的最大扭矩T_max，

所述

所述

其中：T：发动机输出最大扭矩(NM)；

i_max：变速器的最高速比；

η：变速器的传动效率

K_d：动载荷系数；

N：驱动桥数；

G：最大载重(kg)；

m:汽车最大加速度时的后轴荷转移系数；

r:轮胎滚动半径(m)；

φ：轮胎与路面间的附着系数；

ηm:主减速器主动齿轮和车轮之间的传动效率；

i₀：主减速比；

i_m：主减速器从动齿轮到车辆之间的传动比；

所述S3中，所述传动轴的超额系数n_e的计算方法如下：

其中，T_额：传动轴的额定扭矩；

所述S4中，所述传动轴的临界转速n_k的计算方法如下：

其中：D：传动轴的轴管外径(mm)；

d：传动轴的轴管内径(mm)；

L：两个万向节之间的长度尺寸(mm)；

所述S5中，所述n_f、n_s、n_max的计算方法如下：

n_s＝n×i_min；

n_max＝0.67×n_k；

其中，

n:发动机的最高转速(r/min)；

v：车辆最高车速(km/h)；

i_min:变速器的最低速比；

i₀：主减速比；

r:轮胎滚动半径(m)；

i_m：主减速器从动齿轮到车辆之间的传动比；

所述中，v的取值为120km/h；

所述S5中，当匹配结果有多个合格的传动轴时，选用传动轴的超额系数n_e最接近1.5的传动轴。

2.根据权利要求1所述的一种商用车传动轴匹配方法，其特征在于，所述S5中，如果n_s≥n_max和/或n_f≥n_max，则通过提高传动轴的轴管外径D来提高传动轴的临界转速n_k。