[发明专利]一种船用柴油机减振装置

权利要求书

1.一种船用柴油机减振装置，其包括离心力装置、行星齿轮装置和调速控制装置，所述行星齿轮装置包括太阳轮、行星轮、行星架和齿圈，所述行星轮可相对转动地安装在行星架上，太阳轮具有外齿，齿圈具有外齿和内齿，太阳轮经由行星轮与齿圈传动地连接；所述行星架与船用柴油机曲轴抗扭地相连，所述齿圈与所述调速控制装置相连，所述离心力装置设置在太阳轮上；所述调速控制装置包括控制器、调速电机、调速齿轮，所述调速电机与控制器相连，调速齿轮安装在调速电机的输出轴上并与齿圈的外齿耦合，所述控制器通过调速电机来调整齿圈的转速；所述离心力装置包括离心质量、滚子，在离心质量上设置有第一摆动轨道，在太阳轮上设置有与第一摆动轨道对应的第二摆动轨道，所述滚子设置在第一摆动轨道和第二摆动轨道中，以此，使得摆动质量能够相对于太阳轮做摆动运动；所述控制器中存储有船用柴油机轴系在不同转速下的扭振特性，以及对应于不同转速的扭振情况离心力装置应有的匹配转速的对应关系；

还包括柴油机曲轴转速传感器、太阳轮转速传感器、齿圈转速传感器，所述柴油机曲轴转速传感器、太阳轮转速传感器、齿圈转速传感器与所述控制器相连；控制器通过读取柴油机曲轴转速传感器获取的柴油机曲轴转速和太阳轮转速传感器获取的太阳轮转速，依据上述对应关系，通过调整齿圈的转速，使太阳轮的转速到达目标转速；

其中，太阳轮转速与行星架转速根据以下公式确定：

S1=(1+w)*S2-w*S3，

其中，S1为太阳轮的转速，S2为行星架的转速，S3为齿圈的转速，w为齿圈与太阳轮的齿数比，所述船用柴油机曲轴与太阳轮的转速比为1/1—1/25；

所述调速电机为伺服电机或步进电机，所述调速电机能够双向地转动，调速电机具有锁止功能。

2.根据权利要求1所述的船用柴油机减振装置，其特征在于，离心力装置中包括周向均布的至少2个离心质量。

3.根据权利要求1所述的船用柴油机减振装置，其特征在于，离心力装置位于太阳轮的径向外侧。

4.根据权利要求1所述的船用柴油机减振装置，其特征在于，行星轮的个数为3-6个。

5.根据权利要求1所述的船用柴油机减振装置，其特征在于，所述船用柴油机曲轴穿过太阳轮，太阳轮通过轴承支撑在与曲轴相连的输出轴上。