[发明专利]一种提高汽车用刹车盘使用寿命的方法

说明书

本发明实施例公开了一种提高汽车用刹车盘使用寿命的方法，具体涉及刹车盘技术领域。通过采用模拟汽车的刹车动作，使刹车片与刹车盘进行摩擦，在模拟前需要将标记涂料涂抹在刹车片的内表面，标记出刹车片在刹车盘的摩擦范围，然后经过3D打印设备将拓下的部分打印成模板，然后根据模板制作垫片，在对刹车盘生产时，将垫片焊接在刹车盘摩擦的外表面，从而提高刹车盘的耐磨性，增加了刹车盘的使用寿命，垫片的内部加入磁粉，外表面采用不锈钢金属材质，在使用的过程中，通过刹车片摩擦掉落的碎屑会被磁粉的磁力吸引，吸附在刹车盘表面，在增加了摩擦力的同时，又避免进一步被磨损。

技术领域

本发明涉及刹车盘技术领域，具体涉及一种提高汽车用刹车盘使用寿命的方法。

背景技术

汽车等机动车系统中，刹车机构普遍采用碟刹机构，其主要构造如下：车轮转轴上固结刹车盘，刹车盘边缘处设有液压压紧装置，当刹车时，只需通过液压系统将压紧装置中的摩擦片抱紧刹车盘，则刹车盘在摩擦作用下快速减速。

现有技术存在以下不足：现有的汽车刹车盘在使用一定的时间后，会造成一定的磨损，继续使用会影响刹车的效果，从而具有一定的危险性，所以刹车盘在使用一定的周期后，需要进行更换，根据不同汽车使用者的习惯，刹车盘磨损的程度也会不同，大部分人们因为错误的使用方法，会发现在较短的时间内，刹车盘磨损较为严重。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种提高汽车用刹车盘使用寿命的方法，通过模拟汽车的刹车动作，使刹车片与刹车盘进行摩擦，在模拟前需要将标记涂料涂抹在刹车片的内表面，标记出刹车片在刹车盘的摩擦范围，然后通过扫描设备对刹车盘的表面进行整体扫描，传递到图像处理设备内，通过图像处理设备将刹车盘表面的部分拓下，然后经过3D打印设备将拓下的部分打印成模板，然后根据模板制作垫片，在对刹车盘生产时，将垫片焊接在刹车盘摩擦的外表面，从而提高刹车盘的耐磨性，增加了刹车盘的使用寿命，垫片的内部加入磁粉，外表面采用不锈钢金属材质，在使用的过程中，通过刹车片摩擦掉落的碎屑会被磁粉的磁力吸引，吸附在刹车盘表面，在增加了摩擦力的同时，又避免进一步被磨损。

为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：一种提高汽车用刹车盘使用寿命的方法，包括以下步骤：

步骤一：根据汽车规格建立相应的刹车系统，并且在刹车片的表面涂抹标记涂料，然后启动刹车系统进行测试；

步骤二：测试完毕后，刹车片上的涂料会涂抹在刹车盘的表面，通过扫描仪将刹车盘测试表面的图像扫描，并将扫描的图像传递到图像处理器中；

步骤三：图像处理器会根据刹车盘表面涂料与表面颜色的区别，快速的将刹车盘摩擦部分的形状提取出来；

步骤四：将提取的图像导入3D打印机内，通过3D打印机将图像打印成实物，然后根据实物制作模板，进行定量生产；

步骤五：将原料融化，并且在融化的原料内掺入一定量的磁粉，然后倒入模板内进行固型，制作成垫片，然后根据刹车盘上的通风孔开设对应的通孔，然后将垫片焊接在涂料涂抹的位置，增加刹车盘摩擦位置的厚度；

步骤六：将增加了厚度的刹车盘安装回到测试的刹车系统内，然后启动刹系统对刹车盘进行测试，同时将常规刹车盘安装进行测试对比，然后记录测试的数据；

步骤七：在刹车系统进行测试过程中，对点刹和长刹进行测试，在固定时间内将刹车盘停下，并且测试刹车盘停下瞬间的温度，从而判断对刹车盘造成磨损；

步骤八：通过刹车系统测试数据，选择消耗低方式进行使用，然后测试单位时间内刹车盘消耗程度，计算更换刹车盘的周期；

步骤九：在刹车盘使用过程中，定期对刹车盘的表面进行检测，检测刹车盘表面的磨损程度，然后对检测的数据进行记录，根据记录数据判断刹车盘的磨损是否正常，并及时找出问题进行解决。