[发明专利]一种公路桥梁用防护结构及其使用方法

说明书

本发明提供了一种公路桥梁用防护结构及其使用方法，其中，公路桥梁用防护结构包括桥梁和立柱，桥梁靠近边侧的顶部等距固定有预埋安装件，预埋安装件的顶部开设有安装槽，立柱的底端安装在安装槽的内部，其中，预埋安装件靠近安装槽的内侧对称开设有固定槽，立柱靠近固定槽的一侧开设有固定杆槽。该一种公路桥梁用防护结构及其使用方法，使立柱进入安装槽的内部，之后转动传动杆，传动杆带动第二齿轮转动，第二齿轮通过啮合带动第一齿轮转动，使第一齿轮带动第一蜗杆转动，第一蜗杆通过第一蜗轮带动丝杆转动，丝杆带动固定杆进行移动，使丝杆同时带动两侧固定杆进入固定槽的内部，根据装配式立柱，便于对立柱与桥梁进行组装。

技术领域

本发明涉及公路桥梁技术领域，具体为一种公路桥梁用防护结构及其使用方法。

背景技术

公路桥梁是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物，在公路桥梁使用过程中，需要使用到桥梁防护结构进行防护。

现有的公路桥梁用防护结构在使用时，一般采用水泥浇筑使防护结构与公路桥梁固定连接，使得防护结构组装较为繁琐，当防护结构受到损坏时，不便对防护结构重新进行组装，所以我们提出了一种公路桥梁用防护结构及其使用方法，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种公路桥梁用防护结构及其使用方法，以解决上述背景技术提出现有的公路桥梁用防护结构在使用时，一般采用水泥浇筑使防护结构与公路桥梁固定连接，使得防护结构组装较为繁琐，当防护结构受到损坏时，不便对防护结构重新进行组装的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路桥梁用防护结构及其使用方法，包括桥梁和立柱，所述桥梁靠近边侧的顶部等距固定有预埋安装件，所述预埋安装件的顶部开设有安装槽，所述立柱的底端安装在安装槽的内部，其中，

所述预埋安装件靠近安装槽的内侧对称开设有固定槽，所述立柱靠近固定槽的一侧开设有固定杆槽，所述固定杆槽的内部设置有固定杆，所述固定杆远离固定槽的一侧开设有丝杆槽，所述立柱靠近固定杆槽的内部转动连接有丝杆，所述丝杆的两端螺纹连接在丝杆槽的内部，所述立柱靠近丝杆的中部开设有第一传动槽，所述丝杆位于第一传动槽内的一段固定有第一蜗轮；

所述立柱靠近第一蜗轮的一侧转动连接有第一蜗杆，所述立柱靠近第一蜗杆的顶部开设有第二传动槽，所述第一蜗杆位于第二传动槽内的一端固定有第一齿轮，所述立柱靠近第二传动槽的一侧转动连接有传动杆，所述传动杆靠近第一齿轮的一侧固定有第二齿轮，所述立柱位于桥梁上方的两侧固定有栏杆，所述立柱一侧栏杆远离立柱的两侧固定有连接块；

所述立柱另一侧栏杆远离立柱的内部开设有第三传动槽，所述栏杆靠近第三传动槽的两侧贯穿有定位杆槽，所述连接块对应定位杆槽的内侧开设有定位槽，所述第三传动槽的内部转动连接有传动块，所述传动块靠近定位杆槽的一侧螺纹连接有定位杆；

所述传动块靠近定位杆的一侧设置有第一传动齿，所述定位杆靠近第一传动齿的一侧设置有第二传动齿，所述栏杆靠近第三传动槽的内部开设有第四传动槽，所述传动块靠近第四传动槽的内侧固定有第二蜗轮，所述栏杆靠近第二蜗轮的一侧转动连接有第二蜗杆。

优选的，所述安装槽底部到固定槽的垂直距离与立柱底部到固定杆槽的垂直距离相等。

优选的，所述立柱包括支撑架和螺栓，所述立柱的背面固定有支撑架，所述支撑架远离立柱的一端底部与桥梁通过螺栓固定连接。

优选的，所述固定杆为矩形柱状，且固定杆的外部尺寸与固定杆槽的内部尺寸相吻合。

优选的，所述丝杆的两端共设置有两段外螺纹，且丝杆两端外螺纹的纹路相反。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮相互垂直，且第一齿轮与第二齿轮的齿距相等，并且第一齿轮与第二齿轮构成啮合结构。