[发明专利]一种车载灭火器保护箱体有效

专利信息
申请号: 202010643575.0 申请日: 2020-07-07
公开(公告)号: CN111870838B 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 关超群;徐甲春 申请(专利权)人: 徐甲春
主分类号: A62C3/07 分类号: A62C3/07;A62C13/78;A62C13/76;A62C37/00;F25B21/02
代理公司: 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 代理人: 曹丽敏
地址: 510000 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 灭火器 保护 箱体
【权利要求书】:

1.一种车载灭火器保护箱体,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面中部固定安装有支撑弹簧(2),所述支撑弹簧(2)的另一端固定安装有托盘(3),所述托盘(3)的上表面中部设有圆形凹槽,且支撑弹簧(2)位于托盘(3)的底部中心位置,所述托盘(3)的中心位置同时通过弹簧固定安装有位于支撑弹簧(2)内腔的永磁体(4),所述支撑弹簧(2)的两侧设置有切割线圈(5),所述切割线圈(5)通过弹簧与托盘(3)的下底面以及底座(1)的上表面固定安装,所述底座(1)的外侧固定安装有温控开关(6),所述底座(1)的平面部分固定安装有矩形板(7),所述底座(1)的上表面外侧固定安装有外端板(8),所述外端板(8)的两端固定安装在矩形板(7)靠近轴心的一侧,所述外端板(8)靠近轴心一侧紧密贴合有铜片(9),所述铜片(9)一侧的端部固定安装有N型半导体(10),且铜片(9)一侧的另一端固定安装有P型半导体(11),所述铜片(9)将多组N型半导体(10)以及P型半导体(11)首尾相连,所述铜片(9)的另一侧固定安装有内端板(12),所述矩形板(7)靠近轴心的一侧固定安装有固定圈(13);

所述底座(1)包括弧形壳(101),所述弧形壳(101)内腔中空,所述弧形壳(101)中部固定安装有隔板(102),隔板(102)将弧形壳(101)隔为上下腔,弧形壳(101)的下腔体用于盛装电解液,所述隔板(102)的上表面固定安装有变压线圈(103),所述隔板(102)的上表面固定卡接有整流二极管(104),所述整流二极管(104)位于变压线圈(103)的一侧,所述隔板(102)的上表面前端固定安装有交换开关(105),所述交换开关(105)的两侧固定贯穿有导热管(106),所述导热管(106)贯穿弧形壳(101)且另一端固定安装在外端板(8)的下方中部,所述变压线圈(103)通过导线与切割线圈(5)串联,变压线圈(103)与整流二极管(104)之间通过导线串联;

所述交换开关(105)包括矩形外壳体(1051),所述矩形外壳体(1051)是一个密封腔体,且矩形外壳体(1051)的底端固定安装在隔板(102)的上表面,所述矩形外壳体(1051)的内腔上端中部固定安装有复位弹簧(1052),复位弹簧(1052)的底端固定安装有绝缘滑板(1053),所述绝缘滑板(1053)的两端均固定安装有导电片(1054),所述绝缘滑板(1053)和导电片(1054)的侧壁与矩形外壳体(1051)的内侧壁紧密贴合,两个所述导电片(1054)的上下面均安装有移动触头(1055),所述矩形外壳体(1051)的内腔上表面固定安装有电极头(1056),电极头(1056)共有两组,两组所述电极头(1056)上下分布,每组所述电极头(1056)为两个且左右分布,另一组所述电极头(1056)固定安装在隔板(102)上,且贯穿隔板(102)延伸至电解池内部,两组电极头(1056)位置与移动触头(1055)正对,这两组电极头(1056)的正负极位置相反,且两组正极与正极、负极与负极之间通过导线相连,所述矩形外壳体(1051)的两侧为导电板,外侧有接触头,通过导线与温控开关(6)串联,矩形外壳体(1051)被绝缘滑板(1053)与导电片(1054)分隔成上下两个部分,下方的两侧固定安装有导热管(106),所述导热管(106)延伸至矩形外壳体(1051)的内侧,所述外端板(8)上的温度从导热管(106)传递至矩形外壳体(1051)下腔体,此时下腔体的内部温度逐渐增加,空气膨胀,向上推动绝缘滑板(1053)上移,克服绝缘滑板(1053)与导电片(1054)的重力,以及复位弹簧(1052)的弹力,使得移动触头(1055)远离隔板(102)上的电极头(1056),转而与矩形外壳体(1051)内腔上端的电极头(1056)接触,此时N型半导体(10)与该组电极头(1056)中的负极相连,P型半导体(11)与该组电极头(1056)中的正极相连,上端电流方向应该为P-N,下端为N-P,使得外端板(8)由热端转变为冷端,温度冷却后,所述复位弹簧(1052)的弹力以及绝缘滑板(1053)的重力克服空气压力向下运动,使得移动触头(1055)与隔板(102)端的电极头(1056)接触,此时N型半导体(10)与下方电极头(1056)中的正极相连,P型半导体(11)与该组电极头(1056)中的负极相连,上端电流方向应该为N-P,下端为P-N,所述外端板(8)由冷端再次转变为热端,所述内端板(12)由热端再次转变为冷端。

2.根据权利要求1所述的一种车载灭火器保护箱体,其特征在于:所述N型半导体(10)与P型半导体(11)为一对吸放热组,共有4对吸放热组,每对N型半导体(10)、P型半导体(11)之间通过一段铜片(9)固定连接,四对N型半导体(10)、P型半导体(11)之间也是通过一段段铜片(9)连接,每对N型半导体(10)、P型半导体(11)之间有空隙,所述空隙中填充有绝缘橡胶。

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