[发明专利]一种ABS汽车仪表盘

权利要求书

1.一种ABS汽车仪表盘，包括一个仪表盘安装机构(1)，其特征在于，所述仪表盘安装机构(1)的内部设置有两个第一定位机构(2)，对应两个所述第一定位机构(2)位置的仪表盘安装机构(1)上设置有两个第二定位机构(3)，所述仪表盘安装机构(1)对应两个第二定位机构(3)的位置上设置有两个推动机构(4)，所述仪表盘安装机构(1)的内部设置三个滑动机构(5)，对应其中一个所述滑动机构(5)的位置上设置有一个固定机构(6)，对应所述固定机构(6)位置的仪表盘安装机构(1)上转动连接有一个驱动机构(7)；

所述仪表盘安装机构(1)包括一个安装座(11)，所述安装座(11)其中一侧的侧壁上开设有一个安装槽(12)，所述安装槽(12)的上端槽口呈弧形设置，所述安装槽(12)内滑动连接有一个仪表盘(13)；

两个所述第一定位机构(2)均包括一个第一定位槽(21)，两个所述第一定位槽(21)均开设在安装槽(12)的上端槽壁上，对应两个所述第一定位槽(21)位置的仪表盘(13)上均贯穿开设有一个定位孔(22)，两个所述第一定位槽(21)的相对槽壁上均呈对称状开设有两个第一滑槽(23)，两个所述第一滑槽(23)内均滑动连接有一块第一滑块(24)，两块所述第一滑块(24)相向的一端均贯穿对应第一滑槽(23)的槽口并延伸至对应的第一定位槽(21)内，两块所述第一滑块(24)位于第一定位槽(21)内的一端共同固定连接有一根第一定位杆(25)，两根所述第一定位杆(25)的上端均固定连接有一个弹簧(26)，两个所述弹簧(26)远离第一定位杆(25)的一端均固定连接在第一定位槽(21)的槽底，两根所述第一定位杆(25)的下端均依次贯穿第一定位槽(21)的槽口与定位孔(22)的上端孔口并延伸至定位孔(22)内，两根所述第一定位杆(25)位于定位孔(22)内的一端均呈弧形设置；

两个所述第二定位机构(3)均包括一根第二定位杆(31)，两根所述第二定位杆(31)分别滑动连接在两个定位孔(22)内，对应两根所述第二定位杆(31)位置的定位孔(22)孔壁上均呈对称状开设有两个第二滑槽(32)，两个所述第二滑槽(32)内均滑动连接有一块第二滑块(33)，两块所述第二滑块(33)相向的一端分别贯穿对应第二滑槽(32)的槽口并延伸至定位孔(22)内且固定连接在第二定位杆(31)的对应杆壁上，对应两根第二定位杆(31)位置的安装槽(12)底端槽壁上开设有两个第二定位槽(34)，两根所述第二定位杆(31)的下端均依次贯穿定位孔(22)的下端孔口与第二定位槽(34)的槽口并延伸至第二定位槽(34)内，两根所述第二定位杆(31)的上端分别两根第一定位杆(25)位于定位孔(22)内的一端相抵；

两个所述推动机构(4)包括两个推动槽(41)，两个所述推动槽(41)分别开设在对应两个第二定位槽(34)位置的安装座(11)底端侧壁上，两个所述推动槽(41)内均滑动连接有一根推动杆(42)，两根所述推动杆(42)的其中一端均贯穿对应推动槽(41)的槽口并延伸至安装座(11)外，两根所述推动杆(42)位于安装座(11)外的一端均固定连接有一个第一把手(43)，两个所述推动槽(41)的上端槽壁分别与两个对应的第二定位槽(34)相连通，两个所述推动槽(41)对应两个第二定位槽(34)的位置均滑动连接有一根第三定位杆(44)，两个所述第三定位杆(44)的上端分别贯穿对应第二定位槽(34)的底端开口并延伸至第二定位槽(34)内，两根所述第三定位杆(44)位于第二定位槽(34)内的上端分别与两根第二定位杆(31)的下表面相抵，且两根所述第三定位杆(44)位于推动槽(41)内的一端呈弧形设置；

三个所述滑动机构(5)均包括一个滑动槽(51)，三个所述滑动槽(51)分别开设在安装槽(12)的上下两端槽壁上，对应三个所述滑动槽(51)位置的仪表盘(13)上分别连接有三组连接块(52)，每组所述连接块(52)均包括两块呈平行状设置的连接块(52)，每组两块所述连接块(52)远离仪表盘(13)的一端均贯穿对应滑动槽(51)的槽口并延伸至滑动槽(51)内，每组两块所述连接块(52)位于滑动槽(51)内的相向侧壁之间均通过转轴转动连接有一个滚轮(53)，若干个所述滚轮(53)分别滑动连接在对应滑动槽(51)的槽底。