[发明专利]一种中冷器总成及车辆在审
| 申请号： | 202010642087.8 | 申请日： | 2020-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN111911280A | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 张健;陈存福;费洪庆;张赛;史振盛;许自顺;王琦 | 申请（专利权）人： | 一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 266200 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 中冷器 总成 车辆 | ||
1.一种中冷器总成，其特征在于，包括：
中冷器本体(1)，其两侧分别设置有进气管(111)和排气管(121)，所述进气管(111)和所述排气管(121)分别用于向所述中冷器本体(1)输送气体和排出所述中冷器本体(1)内的气体；
导水管(2)，其第一端连接于所述中冷器本体(1)的底部，第二端连接于所述排气管(121)，所述导水管(2)用于排出所述中冷器本体(1)底部内的积水。
2.根据权利要求1所述的中冷器总成，其特征在于，所述排气管(121)内设置有文丘里管(3)，所述导水管(2)的第二端连接于所述文丘里管(3)的小孔径处。
3.根据权利要求2所述的中冷器总成，其特征在于，所述文丘里管(3)设置于所述排气管(121)的中心处，且通过支撑板(31)固定在所述排气管(121)内。
4.根据权利要求1所述的中冷器总成，其特征在于，所述中冷器本体(1)包括进气气室(11)、出气气室(12)及多个并排设置的散热芯体(13)，所述散热芯体(13)的两端分别连接于所述进气气室(11)和所述出气气室(12)。
5.根据权利要求4所述的中冷器总成，其特征在于，所述进气管(111)设置于所述进气气室(11)的顶部，所述排气管(121)设置于所述出气气室(12)的顶部。
6.根据权利要求4所述的中冷器总成，其特征在于，所述导水管(2)布设于所述出气气室(12)的外侧，所述导水管(2)的第一端连接于所述出气气室(12)的底部。
7.根据权利要求4所述的中冷器总成，其特征在于，所述导水管(2)布设于所述出气气室(12)的内部，所述导水管(2)的第一端连接于所述出气气室(12)的底部。
8.根据权利要求4所述的中冷器总成，其特征在于，所述导水管(2)的第一端高于所述出气气室(12)的底面第一预设距离。
9.根据权利要求1所述的中冷器总成，其特征在于，所述导水管(2)的第一端设置有过滤网。
10.一种车辆，其包括车辆本体，其特征在于，还包括如权利要求1-9中任一项所述的中冷器总成，所述中冷器总成设置于所述车辆本体上。
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