[发明专利]超大直径盾构机中前盾工地组装系统及方法

说明书

本发明属于盾构机设备技术领域。一种超大直径盾构机中前盾工地组装系统，用于盾体分块的对位组装，包括始发台、调整单元、防扭转单元和顶块组配单元，在始发台上布设有多道导轨和多道焊接通道，多道导轨上表面拟合形成的圆与盾体的外周面形成同心圆；多组调整单元布设在所述始发台上，所述调整单元用于调整盾体分块的高度；防扭转单元设置在各盾体分块的端部或/和侧部，防扭转单元用于限制盾体分块左右扭动；顶块组配单元用于对顶部最后装配的顶部盾体分块施压，完成压紧对位。本申请还公开了一种超大直径盾构机中前盾工地组装方法。本申请结构设计合理，能够提高装配效率，降低施工风险，保障装配的定位精度和密封性能。

技术领域

本发明属于盾构机设备技术领域，具体涉及一种超大直径盾构机中前盾工地组装系统及方法。

背景技术

超大型盾构机的盾体一般由中前盾、尾盾的多个分块组成，各分块运到工地后再进行拼装、焊接形成完整的盾体。超大型盾构机主机的主要部件都安装在中前盾上，中前盾一般分为6～10块，每块重约120～180T,各分块在工地组装时吊装、定位、调整困难，经常存在偏离隧道轴线、各分块间密封不合格盾体难以承压、各分块间存在错台使其它部件难以安装等问题，关乎到整个盾构机的组装质量，中前盾工地组装技术是设备工地组装的关键技术难题之一。

发明内容

本发明目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种超大直径盾构机中前盾工地组装系统及方法，其结构设计合理，能够提高装配效率，降低施工风险，保障装配的定位精度和密封性能。

为实现上述目的，所采取的技术方案是：

一种超大直径盾构机中前盾工地组装系统，用于盾体分块的对位组装，包括：

始发台，在所述始发台上布设有多道导轨和多道焊接通道，多道所述导轨上表面拟合形成的圆与盾体的外周面形成同心圆；

调整单元，多组所述调整单元布设在所述始发台上，所述调整单元用于调整盾体分块的高度；

防扭转单元，其设置在各所述盾体分块的端部或/和侧部，所述防扭转单元用于限制所述盾体分块扭动；以及

顶块组配单元，其用于对顶部最后装配的顶部盾体分块施压，完成压紧对位。

根据本发明超大直径盾构机中前盾工地组装系统，优选地，所述始发台为钢筋混凝土浇筑台，所述导轨预埋浇筑在所述始发台中，所述始发台上预留有与所述调整单元对应的放置腔。

根据本发明超大直径盾构机中前盾工地组装系统，优选地，所述调整单元包括为调平液压油缸和控制模块，所述控制模块控制多组所述调整单元同步动作或单独动作。

根据本发明超大直径盾构机中前盾工地组装系统，优选地，所述防扭转单元包括焊接设置在盾体分块两侧底部的挡撑板和焊接在盾体分块两端的导轨上的挡块。

根据本发明超大直径盾构机中前盾工地组装系统，优选地，所述顶块组配单元包括两支撑架和设置在所述支撑架上的施压动力推杆，两所述支撑架分别设置在与顶部盾体分块相邻的两盾体分块上。

一种超大直径盾构机中前盾工地组装方法，利用上述超大直径盾构机中前盾工地组装系统进行中前盾的组装，具体包括以下步骤：

a、根据施工隧道轴线、始发位置、盾构机尺寸修筑始发台，并保障盾构机装配完成后的中心线与施工隧道轴线一致；

b、在始发台上对位配置调整单元，通过起吊设备吊装最底部的底部盾体分块，放置在导轨上，并进行姿态调整；

c、在底部盾体分块的侧部和端部设置防扭转单元，使得所述底部盾体分块相对于始发台固定；

d、吊装底部盾体分块两侧的侧部盾体分块，且侧部盾体分块左右依次循环组配，并在至少部分侧部盾体分块与始发台之间设置防扭转单元；