[发明专利]超大直径盾构机中前盾工地组装系统及方法在审
申请号: | 202010641392.5 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN111706343A | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 陈良武;蒲晓波;齐保卫;马琳;谭兴旺;李海洋;董昌岭;陈亚南;李坤;王丽琼 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团技术服务有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D9/12 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 余炎锋 |
地址: | 450016 河南省郑州市经济技术*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超大 直径 盾构 机中前盾 工地 组装 系统 方法 | ||
1.一种超大直径盾构机中前盾工地组装系统,用于盾体分块的对位组装,其特征在于,包括:
始发台,在所述始发台上布设有多道导轨和多道焊接通道,多道所述导轨上表面拟合形成的圆与盾体的外周面形成同心圆;
调整单元,多组所述调整单元布设在所述始发台上,所述调整单元用于调整盾体分块的高度;
防扭转单元,其设置在各所述盾体分块的端部或/和侧部,所述防扭转单元用于限制所述盾体分块扭动;以及
顶块组配单元,其用于对顶部最后装配的顶部盾体分块施压,完成压紧对位。
2.根据权利要求1所述的超大直径盾构机中前盾工地组装系统,其特征在于,所述始发台为钢筋混凝土浇筑台,所述导轨预埋浇筑在所述始发台中,所述始发台上预留有与所述调整单元对应的放置腔。
3.根据权利要求1所述的超大直径盾构机中前盾工地组装系统,其特征在于,所述调整单元包括为调平液压油缸和控制模块,所述控制模块控制多组所述调整单元同步动作或单独动作。
4.根据权利要求1所述的超大直径盾构机中前盾工地组装系统,其特征在于,所述防扭转单元包括焊接设置在盾体分块两侧底部的挡撑板和焊接在盾体分块两端的导轨上的挡块。
5.根据权利要求1所述的超大直径盾构机中前盾工地组装系统,其特征在于,所述顶块组配单元包括两支撑架和设置在所述支撑架上的施压动力推杆,两所述支撑架分别设置在与顶部盾体分块相邻的两盾体分块上。
6.一种超大直径盾构机中前盾工地组装方法,其特征在于,利用上述权利1-5任一所述的超大直径盾构机中前盾工地组装系统进行中前盾的组装,具体包括以下步骤:
a、根据施工隧道轴线、始发位置、盾构机尺寸修筑始发台,并保障盾构机装配完成后的中心线与施工隧道轴线一致;
b、在始发台上对位配置调整单元,通过起吊设备吊装最底部的底部盾体分块,放置在导轨上,并进行姿态调整;
c、在底部盾体分块的侧部和端部设置防扭转单元,使得所述底部盾体分块相对于始发台固定;
d、吊装底部盾体分块两侧的侧部盾体分块,且侧部盾体分块左右依次循环组配,并在至少部分侧部盾体分块与始发台之间设置防扭转单元;
e、吊装顶部盾体分块,并在顶部盾体分块与侧部盾体分块贴合前,配置顶块组配单元,由起吊设备缓慢下放,通过顶块组配单元向下施压顶部盾体分块,完成压紧对位;
f、固紧各盾体分块之间的连接螺栓。
7.根据权利要求6所述的超大直径盾构机中前盾工地组装方法,其特征在于,在步骤b中,在始发台上标记十字中心垂线位置、安装位置以及底部盾体分块的前后中心垂线;组配后保障底部盾体分块的中心垂线与十字中心垂线一致;且底部盾体分块的切口环与始发井口架构之间的距离满足刀盘下井安装要求。
8.根据权利要求6所述的超大直径盾构机中前盾工地组装方法,其特征在于,在步骤c中,所述底部盾体分块两侧的防扭转单元与始发台之间间隙为5mm~15mm。
9.根据权利要求6所述的超大直径盾构机中前盾工地组装方法,其特征在于,在步骤e中,顶块组配单元施压到位后,在盾体分块之间拆入定位销。
10.根据权利要求6所述的超大直径盾构机中前盾工地组装方法,其特征在于,还包括密封工序;在相邻的两盾体分块的接触面上安装整圈密封,所述整圈密封由多条密封条粘结而成,相邻的两密封条接口均为斜边切口,并上下搭设粘结。
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