[发明专利]一种刹车盘加工用去毛刺装置有效
| 申请号: | 202010638138.X | 申请日: | 2020-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN111515789B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 王平;王成刚;刘伟 | 申请(专利权)人: | 莱州三力汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B27/00;B24B41/02;B24B45/00;B24B41/00;B24B41/06;B24B47/04 |
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| 地址: | 261419 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 刹车 工用 毛刺 装置 | ||
本发明公开了一种刹车盘加工用去毛刺装置,具体涉及刹车盘技术领域,包括底座,所述底座顶部两侧均固定连接有顶升机构,所述顶升机构之间放置有刹车盘,所述刹车盘内五个安装孔内均套接有传动杆,所述传动杆两侧与刹车盘两侧对应位置设有去毛刺机构,且顶部去毛刺机构顶部设有收纳机构,顶部去毛刺机构通过收纳机构与传动杆活动连接,所述传动杆顶端活动连接有粗磨机构,且五个传动杆底端均设有调节机构。本发明通过设置收纳机构和去毛刺机构,与现有技术相比提高刹车盘安装块去毛刺精度,并且能够在刹车盘定位后打开顶部收纳的去毛刺机构,有效方便加工定位夹持效率,满足刹车盘安装块的去毛刺加工需要。
技术领域
本发明涉及刹车盘技术领域,更具体地说,本发明涉及一种刹车盘加工用去毛刺装置。
背景技术
刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护,刹车盘在加工时需要对盘面进行钻孔来与车轴装配,钻孔产生的毛刺往往需要进行打磨抛光去除;
现有技术中刹车盘安装孔多通过盘面打磨时同一打磨,而安装孔与刹车盘面接触部分没有很好的接触处理,打磨时刹车盘外侧的毛刺可能掉入安装孔内,影响到安装孔去毛刺的精度,导致后续装配时安装孔孔径易出现误差。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种刹车盘加工用去毛刺装置,本发明所要解决的技术问题是:安装孔与刹车盘面接触部分没有很好的接触处理,影响到安装孔去毛刺精度的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种刹车盘加工用去毛刺装置,包括底座,所述底座顶部两侧均固定连接有顶升机构,所述顶升机构之间放置有刹车盘,所述刹车盘内五个安装孔内均套接有传动杆,所述传动杆两侧与刹车盘两侧对应位置设有去毛刺机构,且顶部的去毛刺机构顶部设有收纳机构,顶部的去毛刺机构通过收纳机构与传动杆活动连接,所述传动杆顶端活动连接有粗磨机构,且五个传动杆底端均设有调节机构,所述调节机构底部固定连接有驱动机构,所述驱动机构设于底座内腔。
所述传动杆两侧均开设有收纳槽,所述收纳槽内腔开设有放置槽,所述收纳机构包括固定块和第四连接块,所述固定块固定连接在放置槽内腔,所述固定块一侧固定连接有第一电机,所述第一电机输出轴固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮啮合有第一齿轮,所述第一齿轮内贯穿连接有联动轴,所述联动轴外侧壁顶部固定连接有第一连接块,所述第一连接块通过联动轴与固定块传动连接,所述第一连接块另一侧固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆另一端固定连接有第二连接块,所述第二连接块一侧设有第一销轴,所述第二连接块通过第一销轴铰接有第三连接块,所述第三连接块底部固定连接有连接板,所述连接板底部与位于刹车盘顶部的去毛刺机构一侧固定连接,且该去毛刺机构一侧与第四连接块一侧固定连接,且第四连接块一侧设有第二销轴,所述第四连接块通过第二销轴与收纳槽内腔铰接;
所述去毛刺机构包括夹座,所述夹座底部两侧均开设有第二卡槽,所述第二卡槽内卡接有第二卡块,所述第二卡块底部固定连接有打磨片,所述第二卡块和第二卡槽内腔两侧均贯穿开设有螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有同一个第二螺纹柱,且位于刹车盘顶部两侧的夹座顶部和一侧分别与连接板和第四连接块固定连接;
所述调节机构包括连接杆,所述连接杆内腔开设有空槽,所述空槽内腔两侧均开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有第二滑块,且两侧第二滑块之间固定连接有滑板,所述滑板底部固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆底端与空槽内腔底部固定连接,所述滑板顶部固定连接有滑杆,所述滑杆外侧壁套接有滑套,所述滑套嵌设于空槽内腔顶部,所述滑杆顶端与传动杆底端固定连接,且位于刹车盘底部两侧的夹座分别与连接杆两侧固定连接,所述连接杆底端与驱动机构固定连接。
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