[发明专利]一种刹车盘加工用去毛刺装置有效

专利信息
申请号: 202010638138.X 申请日: 2020-07-06
公开(公告)号: CN111515789B 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 王平;王成刚;刘伟 申请(专利权)人: 莱州三力汽车配件有限公司
主分类号: B24B9/04 分类号: B24B9/04;B24B27/00;B24B41/02;B24B45/00;B24B41/00;B24B41/06;B24B47/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261419 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车 工用 毛刺 装置
【权利要求书】:

1.一种刹车盘加工用去毛刺装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部两侧均固定连接有顶升机构(2),所述顶升机构(2)之间放置有刹车盘(9),所述刹车盘(9)内五个安装孔内均套接有传动杆(6),所述传动杆(6)两侧与刹车盘(9)两侧对应位置设有去毛刺机构(5),且顶部的去毛刺机构(5)顶部设有收纳机构(4),顶部的去毛刺机构(5)通过收纳机构(4)与传动杆(6)活动连接,所述传动杆(6)顶端活动连接有粗磨机构(3),且五个传动杆(6)底端均设有调节机构(7),所述调节机构(7)底部固定连接有驱动机构(8),所述驱动机构(8)设于底座(1)内腔;

所述传动杆(6)两侧均开设有收纳槽(12),所述收纳槽(12)内腔开设有放置槽(11),所述收纳机构(4)包括固定块(401)和第四连接块(412),所述固定块(401)固定连接在放置槽(11)内腔,所述固定块(401)一侧固定连接有第一电机(405),所述第一电机(405)输出轴固定连接有第二齿轮(406),所述第二齿轮(406)啮合有第一齿轮(404),所述第一齿轮(404)内贯穿连接有联动轴(402),所述联动轴(402)外侧壁顶部固定连接有第一连接块(403),所述第一连接块(403)通过联动轴(402)与固定块(401)传动连接,所述第一连接块(403)另一侧固定连接有第一电动推杆(407),所述第一电动推杆(407)另一端固定连接有第二连接块(408),所述第二连接块(408)一侧设有第一销轴(409),所述第二连接块(408)通过第一销轴(409)铰接有第三连接块(410),所述第三连接块(410)底部固定连接有连接板(411),所述连接板(411)底部与位于刹车盘(9)顶部的去毛刺机构(5)一侧固定连接,且该去毛刺机构(5)一侧与第四连接块(412)一侧固定连接,且第四连接块(412)一侧设有第二销轴(413),所述第四连接块(412)通过第二销轴(413)与收纳槽(12)内腔铰接;

所述去毛刺机构(5)包括夹座(501),所述夹座(501)底部两侧均开设有第二卡槽(502),所述第二卡槽(502)内卡接有第二卡块(503),所述第二卡块(503)底部固定连接有打磨片(506),所述第二卡块(503)和第二卡槽(502)内腔两侧均贯穿开设有螺纹孔(504),且螺纹孔(504)内螺纹连接有同一个第二螺纹柱(505),且位于刹车盘(9)顶部两侧的夹座(501)顶部和一侧分别与连接板(411)和第四连接块(412)固定连接;

所述调节机构(7)包括连接杆(708),所述连接杆(708)内腔开设有空槽(702),所述空槽(702)内腔两侧均开设有滑槽(705),所述滑槽(705)内滑动连接有第二滑块(704),且两侧第二滑块(704)之间固定连接有滑板(703),所述滑板(703)底部固定连接有第二电动推杆(701),所述第二电动推杆(701)底端与空槽(702)内腔底部固定连接,所述滑板(703)顶部固定连接有滑杆(706),所述滑杆(706)外侧壁套接有滑套(707),所述滑套(707)嵌设于空槽(702)内腔顶部,所述滑杆(706)顶端与传动杆(6)底端固定连接,且位于刹车盘(9)底部两侧的夹座(501)分别与连接杆(708)两侧固定连接,所述连接杆(708)底端与驱动机构(8)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种刹车盘加工用去毛刺装置,其特征在于:所述粗磨机构(3)包括粗磨片(301),所述粗磨片(301)底部固定连接有固定座(302),所述固定座(302)底部开设有第一卡槽(306),所述第一卡槽(306)内卡接有第一卡块(307),所述第一卡块(307)与传动杆(6)顶端固定连接,所述固定座(302)两侧均开设有凹槽(303),所述凹槽(303)内腔与第一卡块(307)两侧均嵌设有第一螺纹帽(305),且对应的两个第一螺纹帽(305)内螺纹连接有第一螺纹柱(304),且第一螺纹柱(304)位于凹槽(303)内。

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