[发明专利]一种用于载人潜水器应急回收作业的提升绞车

权利要求书

1.一种用于载人潜水器应急回收作业的提升绞车，其特征在于，该提升绞车包括提升绞车组件、减速机、液压马达、液压控制系统，依次相连的所述减速机和所述液压马达设置在所述提升绞车组件的两端，所述提升绞车组件包括：卷筒，滑轮，薄壁轴承，第一轴承盖板和第二轴承盖板；

所述卷筒上设置有环形凸台；

多个所述薄壁轴承并列排布，所述薄壁轴承用于支撑所述滑轮，其中，

所述薄壁轴承的轴承内圈采用单侧轴肩定位方式，所述薄壁轴承的轴承内圈安装于所述卷筒上的所述环形凸台上方，并利用圆周分布的螺钉固定，将所述第一轴承盖板固定在所述环形凸台的左侧，使得所述第一轴承盖板紧贴所述薄壁轴承的左侧，所述第一轴承盖板用于对所述薄壁轴承进行第一限位，其中，所述第一轴承盖板外侧沿圆周等间距的设置三处盲孔；

所述薄壁轴承的轴承外圈采用单侧轴肩定位方式，所述薄壁轴承的轴承外圈安装在所述滑轮的下方，并利用圆周分布的螺钉，将所述第二轴承盖板固定在所述滑轮的右侧，所述第二轴承盖板用于对所述薄壁轴承进行第二限位；

所述滑轮的左侧等间距的设置有至少三个螺纹长孔，所述螺纹长孔内安装有紧定螺销，所述紧定螺销的另一端插入所述第一轴承盖板的所述盲孔内，所述紧定螺销旋出所述盲孔后，所述滑轮可在外力的作用下，在所述卷筒上旋转，

其中，所述紧定螺销的一端为螺纹头，所述紧定螺销的另一端为圆柱头，所述紧定螺销的中部被加工四方面。

2.如权利要求1所述的用于载人潜水器应急回收作业的提升绞车，其特征在于，所述滑轮左侧顶端沿圆周方向设置有齿轮槽，所述提升绞车组件还包括：测速传感器；

所述测速传感器安装在所述滑轮上方的左侧，所述测速传感器的感应区域正对于所述齿轮槽，所述测速传感器用于统计预设时间段内经过所述感应区域的齿轮槽的数量以计算所述滑轮的转速，

其中，所述齿轮槽表面填充有环氧树脂。

3.如权利要求1所述的用于载人潜水器应急回收作业的提升绞车，其特征在于，所述提升绞车包括两组所述液压控制系统，对称设置于所述液压马达的两侧，所述液压马达连接于所述液压控制系统的第一管路和第二管路，所述液压控制系统包括两组对称设置的应急操作阀组，所述应急操作阀组包括：四个纵向截止阀和一个横向截止阀；

所述横向截止阀并联于所述第一管路和所述第二管路之间；

四个所述纵向截止阀两两串联后，分别串联于所述第一管路和所述第二管路内，

两组所述应急操作阀组中串联于第一管路的两个纵向截止阀之间连接有第一应急管路，

两组所述应急操作阀组中串联于第二管路的两个纵向截止阀之间连接有第二应急管路。

4.如权利要求3所述的用于载人潜水器应急回收作业的提升绞车，其特征在于，所述液压控制系统还包括：绞车控制阀组和蓄能器阀组；

所述绞车控制阀组包括电磁阀、平衡阀和比例溢流阀，

所述电磁阀的输出端分别连接于所述第一管路和所述第二管路，所述电磁阀的输入端分别连接于压力油管路和回油管路，所述电磁阀用于调整所述输入端和所述输出端之间的导通状态，

所述平衡阀串联于所述第二管路，所述平衡阀的先导控制阀连接于所述第一管路，所述平衡阀用于当所述提升绞车组件处于放缆工况下时，在所述第二管路中形成受控流阻以平衡负载重量，

所述比例溢流阀并联在所述第一管路和所述第二管路之间，所述比例溢流阀用于调整所述第二管路与所述液压马达之间的溢流压力值以限定所述液压马达的最高压力，

所述绞车控制阀组用于控制流入所述液压马达的液压油的方向和流量；

所述蓄能器阀组用于对所述第一管路和所述第二管路进行补油。

5.如权利要求4所述的用于载人潜水器应急回收作业的提升绞车，其特征在于，该系统还包括：常闭式弹簧制动器，节流阀和梭阀；

所述常闭式弹簧制动器串联于所述减速机和所述液压马达之间，所述常闭式弹簧制动器的控制端通过所述节流阀连接于所述梭阀的输出端；

所述梭阀并联于所述第一管路和所述第二管路之间。