[发明专利]单泵双压力控制的液压系统

权利要求书

1.单泵双压力控制的液压系统，其特征在于：其包括一个静态负载感应压力补偿阀、一个第一比例型电动溢流阀、一个第二比例型电动溢流阀、一个液控逻辑阀和一个总溢流阀，液压泵输出液压油接入静态负载感应压力补偿阀的进油口，静态负载感应压力补偿阀的优先出油口连接A1出油口，A1出油口连接第一液压马达的进油口，静态负载感应压力补偿阀的次级出油口连接至A2出油口，A2出油口连接第二液压马达的进油口；静态负载感应压力补偿阀的优先出油口通过第一不可调节流阀分别连接至静态负载感应压力补偿阀的负载传感油口和第一比例型电动溢流阀的进油口，静态负载感应压力补偿阀的负载传感油口连接第一比例型电动溢流阀的进油口，静态负载感应压力补偿阀的次级出油口通过第二不可调节流阀连接第二比例型电动溢流阀的进油口；第一比例型电动溢流阀和第二比例型电动溢流阀的溢出口连接至油箱接口T，液控逻辑阀和第二液压马达的出油口连接至油箱接口T；第一液压马达的出油口和油箱接口T分别接入油箱；

通过调节第一比例型电动溢流阀的电流以保证A1出油口通过一定流量的同时控制A1出油口的出油压力，通过第二比例型电动溢流阀调节A2出油口的出油压力。

2.根据权利要求1所述的单泵双压力控制的液压系统，其特征在于：A1出油口通过第一单向阀连接油箱接口T，第一单向阀的导通方向由油箱接口T至A1出油口。

3.根据权利要求1所述的单泵双压力控制的液压系统，其特征在于：第二液压马达的两端并接有第二单向阀，且第二单向阀的导通方向由第二液压马达出油口至第二液压马达进油口。

4.根据权利要求1所述的单泵双压力控制的液压系统，其特征在于：在第二液压马达的两端并接有所述液控逻辑阀，静态负载感应压力补偿阀的次级出油口连接所述液控逻辑阀的进油口，所述液控逻辑阀的出油口连接油箱接口T。

5.根据权利要求4所述的单泵双压力控制的液压系统，其特征在于：所述液控逻辑阀的控制口通过第三不可调节流阀连接第二比例型电动溢流阀的进油口。

6.根据权利要求1所述的单泵双压力控制的液压系统，其特征在于：液压泵输出液压油连接总溢流阀的进油口，总溢流阀的溢出口连接至油箱接口T。

7.根据权利要求1所述的单泵双压力控制的液压系统，其特征在于：第一液压马达为驱动水泵的液压齿轮马达，第二液压马达为驱动小风机的液压柱塞马达。