[发明专利]电池以及电驱动的机动车在审
| 申请号： | 202010633183.6 | 申请日： | 2020-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN112186283A | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | L.科佩尔 | 申请（专利权）人： | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号： | H01M10/48 | 分类号： | H01M10/48;G01J1/42;G01R31/382 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 孟婧 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 以及 驱动 机动车 | ||
1.一种电池(4)，所述电池(4)具有电池壳体(6)以及容纳在所述电池壳体(6)中的光传感器(30)，其中，所述光传感器(30)如此定位，使得电气的或者电子的电池部件(41)布置在所述光传感器(30)的检测区域(32)中。
2.根据权利要求1所述的电池(4)，其特征在于，
所述光传感器(30)构造为光电二极管或光电元件或者具有光电二极管或光电池。
3.根据权利要求1或2所述的电池(4)，其特征在于，
所述光传感器(30)布置在单体模块壳体(10)中的电池单体(12)的区域内。
4.根据权利要求1至3之一所述的电池(4)，其特征在于，
所述光传感器(30)配置有光源(34)，所述光源(34)如此布置，使得由所述光源(34)发射的光只由于在烟微粒上的散射而被所述光传感器(30)检测到。
5.根据权利要求1至4之一所述的电池(4)，其特征在于，
需要由所述光传感器(30)监测的电池部件(41)是电路板，其中，所述光传感器(30)布置在所述电路板上。
6.一种用于识别根据权利要求1至5之一所述地构造的电池(4)的电池壳体(6)之内的光的方法，
-在所述方法中，光由光传感器(30)检测并且由所述光传感器(30)输出相应的传感器信号(S)，并且
-在所述方法中，关于所述电池壳体(6)中的光的起因和/或源头分析所述传感器信号(S)。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，
为了分析所述传感器信号(S)，使用所述传感器信号(S)的随时间的变化。
8.根据权利要求6或7所述的方法，其特征在于，
为了分析所述传感器信号(S)，使用光的光谱组成。
9.根据权利要求6至8之一所述的方法，其特征在于，
为了分析所述传感器信号，使用所述光传感器(30)的位置和/或所述光传感器(30)相对于电池部件(41)的配置关系。
10.一种电驱动的机动车(2)，具有根据权利要求1至5之一所述地构造的电池(4)。
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