[发明专利]一种汽车用储物盒在审

专利信息
申请号: 202010632805.3 申请日: 2020-07-02
公开(公告)号: CN111791805A 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: 王伟伟;勾赵亮;徐盈;廖赞学;饶勰 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: B60R7/04 分类号: B60R7/04;B60R7/08;B60R11/02;B60R16/02;H02J7/00;H02J50/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿;蔡俊
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 用储物盒
【说明书】:

发明公开了一种汽车用储物盒,包括储物内斗,储物内斗内设有用于夹持手机、证件、票据或现金的夹持支架,储物内斗内开有线束孔并设有与线束孔配合的线束堵盖,储物内斗内在与夹持支架的夹持位置对应的部位设置有手机充电模块。通过在储物盒内设置夹持结构、充电模块实现了对于卡片、票据等物品的夹持以及手机的无线充电,实现了储物盒的功能分区而且存放牢固,同时,竖放的手机节约了储物盒的空间,提高了储物空间利用率,在不使用夹持结构时,夹持结构可隐藏到储物盒底部,以提供一个规整的大储物盒空间,以放置大体积物品,保持储物盒的整体性和美观性。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域,具体地指一种汽车用储物盒。

背景技术

车内储物盒一般会放置手机、汽车钥匙、卡片、票据等,消费者既希望不同物品有各自的分区,存放牢固,又希望放置大体积物品时不被限制,同时希望储物盒整洁美观。故储物盒需要具有拓展功能,形式可变,可适应更多不同的储物物品的存放,这会给用户带来更好的用户体验。但是将车内储物盒做了功能分区,甚至将储物盒分区模块设计为可拆卸结构后,虽然可以将不同的物品放入各自的分区内,但用于分区的元件占用了储物空间,储物灵活性变差,导致稍大体积或形状不太规则的物品无法放入,而且将车内储物盒的分区模块设计为可拆卸后,拆后放在哪里又是一个问题。

发明内容

本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种既可以满足分区物品存放要求,又具有储物扩展性的汽车用储物盒。

为实现此目的,本发明所设计的汽车用储物盒,包括储物内斗,其特征在于:所述储物内斗内设有用于夹持手机、证件、票据或现金的夹持支架,所述储物内斗内开有线束孔并设有与所述线束孔配合的线束堵盖,所述储物内斗内在与所述夹持支架的夹持位置对应的部位设置有手机充电模块。可设置传感器和移动结构,根据不同的手机尺寸大小,调节手机充电模块在储物盒内的位置,使手机充电模块中心与不同尺寸的手机中心贴合,保证充电效率。

进一步的,所述储物内斗底部设置有所述夹持支架和所述线束孔,所述储物内斗侧部设置有所述手机充电模块;所述储物内斗内部铺设有储物盒垫,所述储物盒垫位于夹持支架上方,所述储物盒垫的顶面与所述线束堵盖的顶面位于同一平面。

进一步的,所述夹持支架包括转轴和连接于所述转轴上的夹持板,所述转轴上设有扭力弹簧,所述扭力弹簧的两端分别固定于所述转轴和所述夹持支架上,所述储物内斗底部设有用于限制所述夹持板绕弹起的限位结构。

进一步的,所述夹持板上固定有软胶滚轮。

进一步的,所述夹持板包括成钝角连接的第一夹持板和第二夹持板,所述软胶滚轮连接于所述第一夹持板与所述第二夹持板之间;所述转轴连接于所述第一夹持板远离所述软胶滚轮的一侧边缘,所述限位结构设置于所述第二夹持板远离所述软胶滚轮的一侧。

进一步的,所述限位结构包括设置于所述第二夹持板远离所述软胶滚轮一侧边缘上方的锁舌,所述锁舌与所述储物内斗之间连接有可使所述锁舌向远离所述第二夹持板一侧移动、使所述第二夹持板解锁的弹性移动结构。

进一步的,所述弹性移动结构包括固定于所述储物内斗底部的锁舌固定座,所述锁舌与所述锁舌固定座之间连接有锁舌弹簧。

进一步的,所述线束堵盖包括盖板,所述盖板顶面设有方便所述线束堵盖滑动、漏出所述线束孔的滑动结构,所述盖板底面连接有可防止所述线束堵盖从所述线束孔内完全划出的防脱结构。

进一步的,所述滑动结构包括沿所述盖板的长度方向间隔平行设置的多个滑动凸台。

更进一步的,所述防脱结构包括固定连接于所述盖板底面、向所述线束孔内延伸的防脱钩倒刺。

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