[发明专利]一种汽车用储物盒在审
申请号: | 202010632805.3 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN111791805A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 王伟伟;勾赵亮;徐盈;廖赞学;饶勰 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60R7/08;B60R11/02;B60R16/02;H02J7/00;H02J50/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿;蔡俊 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 用储物盒 | ||
1.一种汽车用储物盒,包括储物内斗(1),其特征在于:所述储物内斗(1)内设有用于夹持手机、证件、票据或现金的夹持支架(2),所述储物内斗(1)内开有线束孔(3)并设有与所述线束孔(3)配合的线束堵盖(4),所述储物内斗(1)内在与所述夹持支架(2)的夹持位置对应的部位设置有手机充电模块(5)。
2.如权利要求1所述的汽车用储物盒,其特征在于:所述储物内斗(1)底部设置有所述夹持支架(2)和所述线束孔(3),所述储物内斗(1)侧部设置有所述手机充电模块(5);所述储物内斗(1)内部铺设有储物盒垫(6),所述储物盒垫(6)位于夹持支架(2)上方,所述储物盒垫(6)的顶面与所述线束堵盖(4)的顶面位于同一平面。
3.如权利要求2所述的汽车用储物盒,其特征在于:所述夹持支架(2)包括转轴(2.1)和连接于所述转轴(2.1)上的夹持板,所述转轴(2.1)上设有扭力弹簧(7),所述扭力弹簧(7)的两端分别固定于所述转轴(2.1)和所述夹持支架(2)上,所述储物内斗(1)底部设有用于限制所述夹持板绕弹起的限位结构。
4.如权利要求3所述的汽车用储物盒,其特征在于:所述夹持板上固定有软胶滚轮(2.2)。
5.如权利要求4所述的汽车用储物盒,其特征在于:所述夹持板包括成钝角连接的第一夹持板(2.3)和第二夹持板(2.4),所述软胶滚轮(2.2)连接于所述第一夹持板(2.3)与所述第二夹持板(2.4)之间;所述转轴(2.1)连接于所述第一夹持板(2.3)远离所述软胶滚轮(2.2)的一侧边缘,所述限位结构设置于所述第二夹持板(2.4)远离所述软胶滚轮(2.2)的一侧。
6.如权利要求5所述的汽车用储物盒,其特征在于:所述限位结构包括设置于所述第二夹持板(2.4)远离所述软胶滚轮(2.2)一侧边缘上方的锁舌(8),所述锁舌(8)与所述储物内斗(1)之间连接有可使所述锁舌(8)向远离所述第二夹持板(2.4)一侧移动、使所述第二夹持板(2.4)解锁的弹性移动结构。
7.如权利要求6所述的汽车用储物盒,其特征在于:所述弹性移动结构包括固定于所述储物内斗(1)底部的锁舌固定座(9),所述锁舌(8)与所述锁舌固定座(9)之间连接有锁舌弹簧(10)。
8.如权利要求1所述的汽车用储物盒,其特征在于:所述线束堵盖(4)包括盖板(4.1),所述盖板(4.1)顶面设有方便所述线束堵盖(4)滑动、漏出所述线束孔(3)的滑动结构,所述盖板(4.1)底面连接有可防止所述线束堵盖(4)从所述线束孔(2)内完全划出的防脱结构。
9.如权利要求8所述的汽车用储物盒,其特征在于:所述滑动结构包括沿所述盖板(4.1)的长度方向间隔平行设置的多个滑动凸台(11)。
10.如权利要求8所述的汽车用储物盒,其特征在于:所述防脱结构包括固定连接于所述盖板(4.1)底面、向所述线束孔(3)内延伸的防脱钩倒刺(12)。
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