[发明专利]一种船舶动力软管托辊装置

说明书

本发明公开了一种船舶动力软管托辊装置，包括若干沿着动力软管外壁均布的转动辊、用于定位转动辊的定位结构、固定在定位结构上方且用于限定转动辊的限位结构和设置在限位结构上且穿过转动辊的若干防磨损结构。该船舶动力软管托辊装置，通过定位结构，可以实现在船体上任意部位快速固定，另外缓冲单元可以对动力软管的晃动起到一定的缓冲能力；通过限位结构和定位结构的配合，可以对将动力软管稳定的限定在船体上；通过防磨损结构，可以将动力软管移动时与船体的滑动摩擦，转化为与转动辊的滚动摩擦，从而减小了动力软管的磨损速度。

技术领域

本发明涉及船舶管道保护领域，具体涉及用于70000吨木屑船的一种船舶动力软管托辊装置。

背景技术

对于70000吨木屑船上的衡山驳和金山驳的动力管道，如空气、天然气、氧气等管道都是采用金属软管。由于船驳受到涨落潮和风力的影响，会不停的上下浮动，使得各处的软管和驳船上的船体会不停的摩擦。一般的摩擦点位于软管下方，平时不易检查。长时间的摩擦，会使软管破损导致漏气，带来安全隐患和能源浪费。严重时影响动力的供应，影响生产作业的实施；且管道破损后需组织大量的人力和物力对其进行更换，费时费力。

因此有必要提供一种新的船舶动力软管托辊装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种船舶动力软管托辊装置能够有效地限定动力软管的移动，减小动力软管的磨损，且可以快速拆卸更换损坏的托辊。

为实现上述目的，本发明的技术方案是提供了一种船舶动力软管托辊装置，其包括若干沿着动力软管外壁均布的转动辊、用于定位转动辊的定位结构、固定在定位结构上方且用于限定转动辊的限位结构和设置在限位结构上且穿过转动辊的若干防磨损结构。

优选的技术方案还有，所述定位结构包括支撑件、设置在支撑件上的承载件、设置在支撑件与承载件之间且连接承载件与支撑件的缓冲单元和设置在承载件上的螺栓。

优选的技术方案还有，所述支撑件为支撑板，所述承载件为承载座，所述缓冲单元包括固定在支撑板上且与承载座连接的限位柱和套设在限位柱上且处于压缩状态的弹簧，所述螺栓底部固定在承载座中部。

优选的技术方案还有，所述限位结构包括两个相对应的限位单元，所述限位单元包括与承载座形状匹配的限位架、设置在限位架上的若干限位板、固定块和铰接块，所述固定块和铰接块分别固定在限位架的两端。

优选的技术方案还有，所述防磨损结构包括与限位板对应且穿过转动辊的固定轴和设置在固定轴与转动辊之间且设置在转动辊两端的传动单元。

优选的技术方案还有，所述限位板与固定轴之间设有外轴承。

优选的技术方案还有，所述限位板上设有插槽，所述插槽的两侧均设有更换组件，两个更换组件之间设有升降板，所述插槽的顶部设有定位销，所述更换组件包括设置在限位板上的限位槽、设置在限位槽内且穿过升降板的导杆和套设在导杆底部的弹簧，所述升降板的两端分别设置在两个限位槽内，所述外轴承与升降板抵靠。

优选的技术方案还有，所述转动辊由尼龙制成。

优选的技术方案还有，所述传动单元包括套设在固定轴上的内轴承、设置在内轴承两侧的垫圈和油封件、设置在油封件相对于内轴承一侧的密封件。

优选的技术方案还有，所述油封件为尼龙油封，所述密封件为金属铸件密封。

本发明的优点和有益效果在于：

1、通过定位结构，可以实现在船体上任意部位快速固定，另外缓冲单元可以对动力软管的晃动起到一定的缓冲能力。

2、通过限位结构和定位结构的配合，可以对将动力软管稳定的限定在船体上。