[发明专利]一种船舶动力软管托辊装置在审
| 申请号: | 202010631103.3 | 申请日: | 2020-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN111981238A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 王晓峰;王少锋 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
| 主分类号: | F16L55/035 | 分类号: | F16L55/035;F16L3/01;F16L3/12;F16L57/06;F16C13/00;F16C13/02;F16J15/18;F16J15/28;B63B17/00;B63B35/28 |
| 代理公司: | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 张春合 |
| 地址: | 214400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 动力 软管 装置 | ||
1.一种船舶动力软管托辊装置,其特征在于,包括若干沿着动力软管外壁均布的转动辊、用于定位转动辊的定位结构、固定在定位结构上方且用于限定转动辊的限位结构和设置在限位结构上且穿过转动辊的若干防磨损结构。
2.如权利要求1所述一种船舶动力软管托辊装置,其特征在于,所述定位结构包括支撑件、设置在支撑件上的承载件、设置在支撑件与承载件之间且连接承载件与支撑件的缓冲单元和设置在承载件上的螺栓。
3.如权利要求2所述一种船舶动力软管托辊装置,其特征在于,所述支撑件为支撑板,所述承载件为承载座,所述缓冲单元包括固定在支撑板上且与承载座连接的限位柱和套设在限位柱上且处于压缩状态的弹簧,所述螺栓底部固定在承载座中部。
4.如权利要求3所述一种船舶动力软管托辊装置,其特征在于,所述限位结构包括两个相对应的限位单元,所述限位单元包括与承载座形状匹配的限位架、设置在限位架上的若干限位板、固定块和铰接块,所述固定块和铰接块分别固定在限位架的两端。
5.如权利要求4所述一种船舶动力软管托辊装置,其特征在于,所述防磨损结构包括与限位板对应且穿过转动辊的固定轴和设置在固定轴与转动辊之间且设置在转动辊两端的传动单元。
6.如权利要求5所述一种船舶动力软管托辊装置,其特征在于,所述限位板与固定轴之间设有外轴承。
7.如权利要求5所述一种船舶动力软管托辊装置,其特征在于,所述限位板上设有插槽,所述插槽的两侧均设有更换组件,两个更换组件之间设有升降板,所述插槽的顶部设有定位销,所述更换组件包括设置在限位板上的限位槽、设置在限位槽内且穿过升降板的导杆和套设在导杆底部的弹簧,所述升降板的两端分别设置在两个限位槽内,所述外轴承与升降板抵靠。
8.如权利要求6所述一种船舶动力软管托辊装置,其特征在于,所述传动单元包括套设在固定轴上的内轴承、设置在内轴承两侧的垫圈和油封件、设置在油封件相对于内轴承一侧的密封件。
9.如权利要求8所述一种船舶动力软管托辊装置,其特征在于,所述油封件为尼龙油封,所述密封件为金属铸件密封。
10.如权利要求1所述一种船舶动力软管托辊装置,其特征在于,所述转动辊由尼龙制成。
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