[发明专利]一种油管车使用的防倾泄漏的呼吸阀

说明书

本发明属于呼吸阀技术领域，尤其涉及一种油管车使用的防倾泄漏的呼吸阀，它包括呼吸阀本体，本发明设计的呼吸阀，只有当油罐倾翻到大于20度时，配重块、安装杆和安装底座组成的结构才会倾倒，带动架体和密封板摆动，使得密封板上所开的第二气孔与密封盖上所开的第一气孔相互一一对应错位，使得安装套筒与呼吸阀本体之间的通道关闭，起到防泄漏的效果；而当油罐的倾角小于20度时，因安装底座大于配重块和安装杆在安装底座上的投影面积，所以配重块、安装杆和安装底座组成的结构不会倾倒。本发明考虑架体和安装杆复位不容易的情况，设计了复位机构，保证安装杆和架体方便的复位。

所属技术领域

本发明属于呼吸阀技术领域，尤其涉及一种油管车使用的防倾泄漏的呼吸阀。

背景技术

呼吸阀由压力阀和真空阀组成，安装于储罐透气管上，能随储罐内油气正负压变化而自动启闭，使储罐内外气压差保持在允许值范围内的阀。

呼吸阀是维护储罐气压平衡，减少介质挥发的安全节能产品，呼吸阀充分利用储罐本身的承压能力来减少介质排放，其原理是利用正负压阀盘的重量来控制储罐的排气正压和吸气负压。当罐内介质的压力在呼吸阀的控制操作压力范围之内时，呼吸阀不工作，保持油罐的密闭性；当往罐内补充介质，使罐内上部气体空间的压力升高，达到呼吸阀的操作正压时，压力阀被顶开，气体从呼吸阀呼出口逸出，使罐内压力不再继续增高；当往罐外抽出介质，使罐内上部气体空间的压力下降，达到呼吸阀的操作负压时，罐外的大气将顶开呼吸阀的负压阀盘顶开，使外界气体进入罐内，使罐内的压力不再继续下降，让罐内与罐外的气压平衡，来保护储罐的安全装置。

在油罐倾倒的时候，呼吸阀因承受不了油压就会造成泄漏，所以需要将呼吸阀密封；现有技术是在阀底部安装铜质半圆重块，在正常情况下，铜质半圆重块位于阀底部；倾翻时重块在重量作用下翻动封住阀口；但是该技术，适用于油罐倾翻大角度的情况，一般为大于30度；对于现实中出现的小角度倾翻的风险，如满载的油罐车上下坡或者侧坡倾翻角度大于20度小于30度时、地面上静止的充满油的油灌在地面塌陷后倾翻角度大于20度小于30度时，现有防漏技术无法满足这种状态下的防漏要求，所以设计一种在小角度倾斜中起到密封不泄漏的呼吸阀是很有必要的。储罐

本发明设计一种油管车使用的防倾泄漏的呼吸阀解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种油管车使用的防倾泄漏的呼吸阀，它是采用以下技术方案来实现的。

一种油管车使用的防倾泄漏的呼吸阀，它包括呼吸阀本体，其特征在于：还包括防泄漏机构。

上述防泄漏机构包括复位机构、安装筒套、密封板、伸缩杆、架体、配重块、安装杆、固定壳、安装底座，其中安装套筒的上下两端均具有法兰盘，下端的法兰盘通过螺栓固定安装在油罐的油口处，上端的法兰盘通过螺栓与呼吸阀本体下端的入口固定连接；安装套筒上端的内圆面上固定安装有密封盖，密封盖上具有内外球面，密封盖的内外球面上开有均匀分布贯通的第一气孔；架体的下端通过万向节安装在安装套筒内，架体的上端固定安装有密封板；密封板位于安装套筒内，密封板上具有内外球面，且密封板的外球面与密封盖的内球面紧密贴合；密封板的内外球面上开有均匀分布贯通的第二气孔，且密封板上所开的第二气孔和密封盖上所开的第一气孔对应相互配合。

固定壳的上端为开口端，固定壳的下端通过支撑架可拆卸的安装在安装套筒内，且位于安装套筒的下端；安装杆的下端可拆卸的安装有安装底座，安装底座放置于固定壳内；安装杆的上端固定安装有配重块，配重块位于万向节的上侧；伸缩杆的上端固定安装在密封板的内球面上，伸缩杆的下端通过球铰与配重块的上端连接；所述固定壳位于万向节的下侧，安装杆穿过万向节的中心；复位机构安装在安装套筒的下端，复位机构对安装杆的摆动起到复位作用。

作为本技术的进一步改进，上述安装套筒下端的外圆面上开有安装孔，安装壳固定安装在安装套筒下端的外圆面上，安装壳内具有滑动槽，滑动槽和安装孔相通；滑动槽和安装壳远离安装套筒一端的端面之间开有贯通的触发孔。