[发明专利]基于大数据的城市道路预测分析系统在审
| 申请号: | 202010629715.9 | 申请日: | 2020-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN111882865A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 郑培余;陈波;陈冰;陶刚 | 申请(专利权)人: | 多伦科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06Q10/04;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
| 地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 数据 城市道路 预测 分析 系统 | ||
本发明提供一种基于大数据的城市道路预测分析系统,包括:设置在城市各道路中的路侧采集节点、数据库模块和预测分析模块;路侧采集节点用于实时采集城市道路的道路信息,并将采集的道路信息发送到预测分析模块;数据库模块,用于存储城市道路的历史道路信息,供预测分析模块调用;预测分析模块,用于根据路侧采集节点采集的道路信息结合历史道路信息对道路的交通状况进行预测,获取城市各道路的交通预测结果。本发明结合大数据分析对道路的交通状况进行预测,能够提高对城市道路交通状况预测的客观性和可靠性。
技术领域
本发明涉及道路管理技术领域,特别是基于大数据的城市道路预测分析系统。
背景技术
交通问题与人们生活息息相关,作为出行者,及时获得相关路线交通状况信息是非常有必要的,合理规划出行路线不仅节省时间提高效率而且保证出行安全。因此,对于出行者及时获得交通状态或道路局部状态信息,显得十分必要。现有技术中,出行者对于道路交通情况获取通常是通过电台、专用app等方式获取实时交通状况,同时结合自身的经验判断未来交通的拥堵情况,但是该预测分析方法主观性强,不能满足对道路交通预测的准确性要求。
发明内容
针对上述问题,本发明旨在提供基于大数据的城市道路预测分析系统。
本发明的目的采用以下技术方案来实现:
提出一种基于大数据的城市道路预测分析系统,包括:设置在城市各道路中的路侧采集节点、数据库模块和预测分析模块;
路侧采集节点用于实时采集城市道路的道路信息,并将采集的道路信息发送到预测分析模块;
数据库模块,用于存储城市道路的历史道路信息,供预测分析模块调用;
预测分析模块,用于根据路侧采集节点采集的道路信息结合历史道路信息对道路的交通状况进行预测,获取城市各道路的交通预测结果。
在一种实施方式中,道路信息包括:交通状况信息、车流量信息、平均车速信息、光照信息、温度信息、降雨量信息;
其中交通状况信息包括该道路是否出现交通事故。
在一种实施方式中,预测分析模块设置在云计算平台中,其与设置在各道路的路侧采集节点建立实时通信连接。
在一种实施方式中,系统还包括推送模块,推送模块与预测分析模块连接,将交通预测结果推送到交通查询平台或用户终端。
在一种实施方式中,数据库模块,还用于存储城市道路地图信息,其包括各道路之间的连通信息。
在一种实施方式中,预测分析模块还包括:根据路侧采集节点采集的道路信息分析当前道路的交通状况,其中道路交通状况包括道路的车流量、平均车速、交通评分中的一项或多项。
在一种实施方式中,预测分析模块,根据路侧采集节点采集的道路信息结合历史道路信息对当前道路的交通状况进行预测,包括:
根据路侧采集节点采集的道路信息,对该道路的车流量变化趋势进行预测;
根据获取的车流量变化趋势与该道路的当前车流量数据N预测该道路的交通状况。
本发明的有益效果为:
本发明系统通过结合路侧采集节点采集的道路信息、结合数据库中存储的城市道路历史交通状况数据,结合大数据分析对道路的交通状况进行预测,能够提高对城市道路交通状况预测的客观性和可靠性。供用户依次为依据进行出行道路规划,该预测结果具有前瞻性,从而提高了道路规划的效果。
附图说明
利用附图对本发明作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
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