[发明专利]汽车底盘用紧固螺栓加工设备及其加工方法在审
申请号: | 202010628524.0 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN111889577A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 汤建惠 | 申请(专利权)人: | 浙江哈特惠科技股份有限公司 |
主分类号: | B21D43/04 | 分类号: | B21D43/04;B21D43/16;F16F15/08;G10K11/162 |
代理公司: | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙) 33262 | 代理人: | 汤时达 |
地址: | 314300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车底盘 紧固 螺栓 加工 设备 及其 方法 | ||
1.汽车底盘用紧固螺栓加工设备,包括加工机构(1)、进料机构(2)和安装架(5),所述进料机构(2)设在所述安装架(5)顶部,其特征在于:所述安装架(5)顶部设有传输机构(3),所述传输机构(3)包括导料筒(31)和导料机构(4),所述导料机构(4)包括进料盒(41)和传送板(42),所述进料盒(41)固定在所述导料筒(31)顶部,所述传送板(42)与所述进料盒(41)固定连接,所述进料盒(41)开设有空腔(411),且所述传送板(42)一端位于所述空腔(411)内,所述空腔(411)内壁底部贯穿开设有通料口(412),所述导料筒(31)开设有进料口(313),所述通料口(412)与所述进料口(313)连通,所述导料筒(31)开设有导料仓(311),所述导料仓(311)内壁底部具有传送斜面(312),所述安装架(5)侧壁螺纹连接有两个与所述导料筒(31)相对应的对正棒(32)。
2.根据权利要求1所述的汽车底盘用紧固螺栓加工设备,其特征在于:所述进料盒(41)与所述传送板(42)之间具有一个三十度的夹角。
3.根据权利要求1所述的汽车底盘用紧固螺栓加工设备,其特征在于:所述传送板(42)顶部两侧均固定连接有挡板(43)。
4.根据权利要求1所述的汽车底盘用紧固螺栓加工设备,其特征在于:所述通料口(412)的长度和宽度等于所述进料口(313)的长度和宽度。
5.根据权利要求1所述的汽车底盘用紧固螺栓加工设备,其特征在于:所述进料盒(41)贯穿开设有通槽(44)。
6.根据权利要求1所述的汽车底盘用紧固螺栓加工设备,其特征在于:所述导料仓(311)与所述进料口(313)连通。
7.根据权利要求1所述的汽车底盘用紧固螺栓加工设备,其特征在于:所述传送斜面(312)和所述传送板(42)上均具有减噪垫(6),所述减噪垫(6)材质为橡胶。
8.根据权利要求1所述的汽车底盘用紧固螺栓加工设备,其特征在于:两个所述对正棒(32)一端均固定连接有螺纹柱(321),且所述螺纹柱(321)直径小于所述对正棒(32)的直径。
9.根据权利要求8所述的汽车底盘用紧固螺栓加工设备,其特征在于:所述安装架(5)侧壁开设有两个螺纹孔(501),两个所述螺纹柱(321)分别与两个所述螺纹孔(501)螺纹连接。
10.根据权利要求1所述的汽车底盘用紧固螺栓加工设备,其特征在于:两个所述对正棒(32)间距等于所述导料仓(311)的宽度。
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