[发明专利]一种节能环保型交通辅助机装置

说明书

本发明涉及交通技术领域，且公开了一种节能环保型交通辅助机装置，包括底板，所述底板的上面设置有第一翘板与第二翘板，第一翘板的上面设置有挡板，底板的左边设置有第一立柱，第一立柱的后面设置有转动轮，转动轮上设置有链条，转动轮的下方设置有配重块，第一立柱的左边设置有第二立柱。当公交车驶过后，配重块通过链条拉动第二翘板上升，使得第一翘板与第二翘板恢复翘起状态，第一翘板翘起时，则对连接杆没有拉力作用，使得第一立柱上升，从而带动挡板下落将行车道挡住，此时由于配重块的重量远大于行人质量，所以行人走在行车道上也不会使得挡板升起，从而使得该装置只允许公交车通过，而不允许行人通过。

技术领域

本发明涉及交通技术领域，具体为一种节能环保型交通辅助机装置。

背景技术

节能环保作为一项重要的政策，它提倡我们节约资源、保护环境，环保型交通方式同样也是现今及其推崇的出行方式，现在提倡步行、骑车、公交等不占用过多公共资源的出行方式，尤其是公交车，它是一种能够满足很多人需要的同时也能够最大化其自身价值，为了方便出行我们需要一种节能环保型交通辅助机装置。

众所周知，公交车站的乘客是非常多的，在公交车来来往往的车站，如果管理不规范则很容易发生事故，并且如果投入大量人力去管理交通秩序则会产生较大的经济负担，而目前的公交车站对于公交车专用车道没有采用好的规范，存在行人行走在公交车专用车道，路障不起作用的缺点。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种节能环保型交通辅助机装置，具备行人不能通过公交车专用车道路障，公交驶过时路障自动打开的优点，解决了行人行走在公交车专用车道的问题。

(二)技术方案

为实现上述备行人不能通过公交车专用车道路障，公交驶过时路障自动打开的目的，本发明提供如下技术方案：

一种节能环保型交通辅助机装置，包括底板，所述底板的上面设置有第一翘板与第二翘板，所述底板与第一翘板与第二翘板之间均活动连接有第一转动件，所述第一翘板的上面设置有挡板，所述挡板的左端设置有固定板，所述挡板包含第二转动件、第三转动件，第四转动件，所述底板的左边设置有第一立柱，所述第一立柱的内部设置有第一转动轴，所述第一立柱的后面设置有转动轮，所述转动轮上设置有链条，所述转动轮的下方设置有配重块，所述第一立柱的左边设置有第二立柱，所述第二立柱的内部设置有第二转动轴，所述第二立柱的前面固定安装有上吊环，所述上吊环上活动连接有连接杆，所述连接杆的下端活动连接有下吊环，所述第一翘板与第二翘板之间设置有连接件，所述连接件上设置有第三转动轴。

优选的，所述第二转动件与固定板转动连接，所述第三转动件与第一立柱转动连接，所述第四转动件与第二立柱转动连接，所述挡板通过第二转动件与第二转动件可以无障碍升起。

优选的，所述第一转动轴设置在第三转动件里面，第一转动轴通过第三转动件转动。

优选的，所述链条的左端与配重块固定连接，所述链条的右端与第二翘板固定连接，配重块下移使得链条拉着第二翘板升起，且所述配重块重量大于200斤，使得行人不会使配重块升起。

优选的，所述挡板在第一立柱与第二立柱的内部均是转动连接，挡板通过第一立柱与第二立柱可以达到升起与降落。

优选的，所述第一转动件呈对称分布，且所述第一转动件分别与第一翘板、第二翘板活动连接，第一翘板与第二翘板通过第一转动件上升与降下。

优选的，所述连接件上开设有凹槽，所述第三转动轴设置在凹槽里，所述第三转动轴呈对称分布，在第一翘板与第二翘板上升或降下时第三转动轴在凹槽里面移动，使得第一翘板、第二翘板无障碍移动。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种节能环保型交通辅助机装置，具备以下有益效果：