[发明专利]一种节能环保型交通辅助机装置有效
申请号: | 202010624302.1 | 申请日: | 2020-07-01 |
公开(公告)号: | CN111778897B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 于丽丽 | 申请(专利权)人: | 于丽丽 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 王雨 |
地址: | 114000 辽宁省鞍*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 环保 交通 辅助 装置 | ||
1.一种节能环保型交通辅助机装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上面设置有第一翘板(2)与第二翘板(21),所述底板(1)与第一翘板(2)与第二翘板(21)之间均活动连接有第一转动件(22),所述第一翘板(2)的上面设置有挡板(3),所述挡板(3)的左端设置有固定板(31),所述挡板(3)包含第二转动件(32)、第三转动件(33),第四转动件(34),所述底板(1)的左边设置有第一立柱(4),所述第一立柱(4)的内部设置有第一转动轴(41),所述第一立柱(4)的后面设置有转动轮(42),所述转动轮(42)上设置有链条(43),所述转动轮(42)的下方设置有配重块(44),所述第一立柱(4)的左边设置有第二立柱(5),所述第二立柱(5)的内部设置有第二转动轴(51),所述第二立柱(5)的前面固定安装有上吊环(52),所述上吊环(52)上活动连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的下端活动连接有下吊环(61),所述第一翘板(2)与第二翘板(21)之间设置有连接件(7),所述连接件(7)上设置有第三转动轴(71),所述链条(43)的左端与配重块(44)固定连接,所述链条(43)的右端与第二翘板(21)固定连接,当有公交车通过时,公交车通过自身的重力压在第一翘板与第二翘板上面,第一翘板下降,连接杆与第二立柱活动连接,从而带动第二立柱往下降,由于第二立柱第一立柱与挡板形成杠杆结构,从而第二立柱往下降的过程带动挡板往上升起,当公交车驶过后,配重块通过链条拉动第二翘板上升,使得第一翘板与第二翘板恢复翘起状态,第一翘板翘起时,则对连接杆没有拉力作用,连接杆不会拉动第一立柱,使得第一立柱上升,从而带动挡板下落将行车道挡住。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保型交通辅助机装置,其特征在于:所述第二转动件(32)与固定板(31)转动连接,所述第三转动件(33)与第一立柱(4)转动连接,所述第四转动件(34)与第二立柱(5)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种节能环保型交通辅助机装置,其特征在于:所述第一转动轴(41)设置在第三转动件(33)里面。
4.根据权利要求1所述的一种节能环保型交通辅助机装置,其特征在于:所述挡板(3)在第一立柱(4)与第二立柱(5)的内部均是转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种节能环保型交通辅助机装置,其特征在于:所述第一转动件(22)呈对称分布,且所述第一转动件(22)分别与第一翘板(2)、第二翘板(21)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种节能环保型交通辅助机装置,其特征在于:所述连接件(7)上开设有凹槽,所述第三转动轴(71)设置在凹槽里。
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