[发明专利]一种电动工具壳体及电动工具在审
申请号: | 202010624069.7 | 申请日: | 2020-06-30 |
公开(公告)号: | CN111791194A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 杨远作;余仁田;柯亨钊;戴建红 | 申请(专利权)人: | 浙江动一新能源动力科技股份有限公司 |
主分类号: | B25F5/02 | 分类号: | B25F5/02;B25F5/00 |
代理公司: | 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 张迪 |
地址: | 315503 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动工具 壳体 | ||
1.一种电动工具壳体,其特征在于,包括:
至少一第一壳体元件,设置于传动系单元的上端及部分手柄上;
至少一第二壳体元件,设置于传动系单元的下端及部分手柄上,所述第一壳体元件与所述第二壳体元件沿着接触线连接;其中,
所述第一壳体元件和/或所述第二壳体元件上设有第一通孔,所述第一通孔用于设置调节元件;
所述接触线包括平行于所述传动系单元的第一接触线和平行于所述手柄的第二接触线,所述第一接触线和/或所述第二接触线远离所述第一通孔。
2.根据权利要求1所述的电动工具壳体,其特征在于,所述第一壳体元件和/或所述第二壳体元件在所述第一通孔处至少基本上没有分离的边缘。
3.根据权利要求1所述的电动工具壳体,其特征在于,所述第一接触线设置于所述电动工具壳体两侧,其一端延伸至靠近夹头的端面上,另一端延伸至所述手柄。
4.根据权利要求3所述的电动工具壳体,其特征在于,所述第二壳体元件靠近所述夹头的一端设有朝向所述第一壳体元件延伸的承接部,所述第一壳体元件沿着所述承接部的轴线方向套设于所述承接部外,并与所述第二壳体元件拼接固定。
5.根据权利要求4所述的电动工具壳体,其特征在于,所述承接部上设有导引件,所述第一壳体元件上设有与所述导引件配合的燕尾槽。
6.根据权利要求1所述的电动工具壳体,其特征在于,所述第一壳体元件和/或所述第二壳体元件上设有通风口。
7.根据权利要求6所述的电动工具壳体,其特征在于,所述第二壳体元件靠近所述夹头的一端设有第一通风口,所述第一壳体元件的后端部设有第二通风口。
8.根据权利要求7所述的电动工具壳体,其特征在于,所述电动工具壳体还包括一端盖,所述端盖安装于所述第一壳体元件的后端部,所述端盖上设有与所述第二通风口相连通的进风口。
9.一种电动工具,其特征在于,包括如权利要求1至8中任一项所述的电动工具壳体,还包括设于所述电动工具壳体内部的至少一个传动系单元;其中,
所述传动系单元包括电机、套设于所述电机外的连接件以及变速器;
所述电机固定在所述连接件内,所述连接件的一端与所述第一壳体元件的后端部固定连接,所述连接件的另一端与所述变速器的壳体固定连接。
10.根据权利要求9所述的电动工具,其特征在于,所述连接件上设有螺纹孔,所述连接件和所述第一壳体元件通过螺钉固定连接。
11.根据权利要求9所述的电动工具,其特征在于,所述连接件上设有卡钩,所述第一壳体元件上设有与所述卡钩相配合的卡槽,所述连接件与所述第一壳体元件通过卡扣固定连接。
12.根据权利要求10或11所述的电动工具,其特征在于,所述电动工具还包括一端盖,所述端盖设于远离夹头的一端,所述端盖与所述第一壳体元件可拆卸连接。
13.根据权利要求9所述的电动工具,其特征在于,所述第二壳体元件与所述变速器的壳体固定连接。
14.根据权利要求9所述的电动工具,其特征在于,所述连接件与所述变速器的壳体通过销固定连接。
15.根据权利要求9所述的电动工具,其特征在于,所述电动工具还包括一变速元件,所述变速元件包括调节元件和与所述调节元件配合的转动环,所述转动环套设于所述变速器,所述调节元件带动所述转动环转动用于提供速度模式的切换。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江动一新能源动力科技股份有限公司,未经浙江动一新能源动力科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010624069.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。