[发明专利]一种车用电气壳体密封结构

权利要求书

1.一种车用电气壳体密封结构，包括上壳体和下壳体，其特征在于：所述上壳体和下壳体之间配合有密封圈，所述密封圈下端形成有限位部，密封圈的上端形成有内密封部和外密封部，内密封部和外密封部的上表面与上壳体密封接触，内密封部和外密封部的下表面与下壳体密封接触，所述下壳体形成有与密封圈的限位部配合的限位凹槽，上壳体和下壳体位于密封圈外侧的位置通过紧固件紧固；所述下壳体上端面对应限位凹槽的内外侧分别机加工有内密封面和外密封面，所述内密封面与密封圈内密封部的下表面配合，所述外密封面与密封圈外密封部的下表面配合；所述上壳体与密封圈内密封部和外密封部接触的部位机加工有上密封面。

2.根据权利要求1所述的车用电气壳体密封结构，其特征在于：所述下壳体的限位凹槽内设有若干个间隔设置的卡位凸体，所述卡位凸体上端面不高于下壳体的上端面，所述密封圈的限位部设有若干个间隔设置并与所述卡位凸体相配的卡位缺口。

3.根据权利要求1或2所述的车用电气壳体密封结构，其特征在于：所述下壳体的限位凹槽的深度大于所述密封圈限位部的高度，所述密封圈限位部的下端两侧形成有装配凸起。

4.根据权利要求1或2所述的车用电气壳体密封结构，其特征在于：所述密封圈的内密封部、外密封部和限位部三者呈Y型关系，所述内密封部的下表面和外密封部的下表面均呈平面结构，所述内密封部除下表面外的其余部位和外密封部除下表面外的其余部位均为圆弧面结构，所述内密封部和外密封部之间通过平面过渡面连接。

5.根据权利要求1或2所述的车用电气壳体密封结构，其特征在于：所述下壳体四周外侧形成若干凸耳，凸耳形成有用于与上壳体紧固的螺孔，所述凸耳的上表面通过机加工形成下壳体安装面。

6.根据权利要求5所述的车用电气壳体密封结构，其特征在于：所述下壳体安装面与外密封面之间设置有密封面退刀槽。

7.根据权利要求1或2或3所述的车用电气壳体密封结构，其特征在于：所述下壳体上端外围形成有加厚部，所述限位凹槽设置在该加厚部，所述上壳体和下壳体的加厚部通过紧固件紧固。

8.根据权利要求1或2或3所述的车用电气壳体密封结构，其特征在于：所述密封圈的拐角处呈圆弧角过渡。

9.根据权利要求1或2或3所述的车用电气壳体密封结构，其特征在于所述上壳体对应于上密封面外侧机加工有上壳体安装面。