[发明专利]一种车辆碰撞外用柔性保护气囊在审
| 申请号: | 202010613356.8 | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN111845616A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 雍江 | 申请(专利权)人: | 雍江 |
| 主分类号: | B60R21/36 | 分类号: | B60R21/36;B60R21/34 |
| 代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 刘玉玲 |
| 地址: | 710021 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 碰撞 外用 柔性 保护 气囊 | ||
1.一种车辆碰撞外用柔性保护气囊,其特征在于,包括:
气柱,所述气柱构成所述气囊的骨架使气囊充气展开后整体为柱状结构;
所述柱状结构的内腔分隔为若干个气腔;
所述气腔与气柱连接在一起且两者的腔室彼此独立;
上述部件构成的保护气囊整体为透明状;
单向进气部件,所述单向进气部件密封安装在所述气腔上;
还包括两组防飞网,所述防飞网具有第一状态和第二状态,其中:
所述第一状态下,即在气囊打开时且气囊被碰撞前所述两组防飞网仍处于分别收纳在所述柱状结构的两侧侧壁上的状态;
所述第二状态下,即气囊打开且被撞击后通过车辆向前的惯性力使防飞网交错能够将行人固定在气囊外壁侧面。
2.根据权利要求1所述的车辆碰撞外用柔性保护气囊,其特征在于,所述柱状结构包括圆柱形结构、椭圆柱状结构中的任意一种。
3.根据权利要求1所述的车辆碰撞外用柔性保护气囊,其特征在于,所述气柱为外壁围绕形成的具有容纳气体内腔的管状结构。
4.根据权利要求1所述的车辆碰撞外用柔性保护气囊,其特征在于,所述气腔为外壁围绕形成的具有容纳气体内腔的管状结构,所述单向进气部件密封安装在所述气腔外壁上。
5.根据权利要求1所述的车辆碰撞外用柔性保护气囊,其特征在于,所述气柱、气腔均为透明柔性材质制成。
6.根据权利要求4所述的车辆碰撞外用柔性保护气囊,其特征在于,所述气柱包括环形管状结构的第一气柱和长条形结构的第二气柱,若干个第一气柱同心且间隔排列使气囊整体为柱状结构,所述第二气柱设置在第一气柱之间且位于圆柱形结构的侧壁上。
7.根据权利要求6所述的车辆碰撞外用柔性保护气囊,其特征在于,所述第一气柱和第二气柱相互连通。
8.根据权利要求1所述的车辆碰撞外用柔性保护气囊,其特征在于,所述单向进气部件为单向进气阀。
9.根据权利要求1所述的车辆碰撞外用柔性保护气囊,其特征在于,所述防飞网为柔性网状结构,其固定在所述气囊上。
10.根据权利要求1-9任一项所述的车辆碰撞外用柔性保护气囊,其特征在于,所述气囊还包括用于向气柱中充气的气体发生器,其内设置引爆装置,其中设置叠氮化钠。
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