[发明专利]交通路网客流分布的确定方法、装置、设备和存储介质

权利要求书

1.一种交通路网客流分布的确定方法，其特征在于，包括：

获取各乘客的乘车信息；所述乘车信息包括乘客的进站站点名称、进站时间、出站站点名称和出站时间；

基于预先构建的城市轨道交通时空服务网络和所述乘车信息确定出所述各乘客的目标出行路径；所述城市轨道交通时空服务网络中包含任意两站点间的所有出行路径、各所述出行路径中各列车到达各站点的时刻信息；

根据所述各乘客的目标出行路径确定出客流分布。

2.根据权利要求1所述交通路网客流分布的确定方法，其特征在于，所述城市轨道交通时空服务网络的构建过程包括如下步骤：

获取城市轨道交通网络拓扑数据和各列车在各车站的实际到发时刻数据；所述城市轨道交通网络拓扑数据包括城市轨道交通网络中的各线路名称、各车站名称和各车站之间的连接关系；

根据所述城市轨道交通网络拓扑数据，将各车站按照对应线路分别进行扩展，得到各目标车站；每个所述目标车站分别对应一条线路；

根据所述各列车在各车站的实际到发时刻数据、所述车站与所述目标车站之间的对应关系确定出所述各列车在各所述目标车站的实际到发时刻数据；每个所述目标车站分别对应一个车站，所述一个车站至少对应一个所述目标车站；

根据所述各列车在各所述目标车站的实际到发时刻数据，按照所述各列车经过的先后顺序，确定出各所述目标车站的所有列车到达时空节点和出发时空节点；所述到达时空节点包括到达站站点名称和到达时间；所述出发时空节点包括出发站站点名称和出发时间；

根据所述各列车经过各所述目标车站的先后顺序，确定出各所述到达时空节点和各所述出发时空节点之间的对应关系，进而构建出所述城市轨道交通时空服务网络。

3.根据权利要求2所述交通路网客流分布的确定方法，其特征在于，所述根据所述各乘客的目标出行路径确定出客流分布之后，还包括：

根据所述城市轨道交通网络拓扑数据和所述客流分布，生成客流分布可视化界面图。

4.根据权利要求1所述交通路网客流分布的确定方法，其特征在于，基于预先构建的城市轨道交通时空服务网络和所述乘车信息确定出乘客的目标出行路径，包括：

基于所述城市轨道交通时空服务网络和所述乘车信息确定出所述乘客的所有可行路径；

根据预设算法在所述所有可行路径中确定出所述目标出行路径；所述目标出行路径为乘客出行概率最高的路径。

5.根据权利要求4所述交通路网客流分布的确定方法，其特征在于，所述基于所述城市轨道交通时空服务网络和所述乘车信息确定出所述乘客的所有可行路径，包括：

根据所述乘车信息确定出所述乘客的进站时空节点和出站时空节点；

基于所述城市轨道交通时空服务网络确定出所述进站时空节点至所述出站时空节点间的所有可行路径。

6.根据权利要求5所述交通路网客流分布的确定方法，其特征在于，所述根据预设算法在所述所有可行路径中确定出所述目标出行路径，包括：

判断所述所有可行路径的路径数是否为1，若是，将所述可行路径确定为所述目标出行路径；

否则，计算出每条所述可行路径的效用值；所述效用值用于衡量乘客出行所述可行路径的概率，所述效用值越大的可行路径，所述乘客出行概率越高；

在所有所述效用值中确定出数值最大的目标效用值，并将所述目标效用值对应的可行路径确定为所述目标出行路径；所述效用值的计算公式如下：

其中，V_p为乘客p的可行路径的效用值，l为可行路径的时空弧，R_j为可行路径所包含的时空弧集，ω_l,p表示时空弧的权重值。