[发明专利]一种基于手动与气动调节的汽车线束软管剪切装置在审

专利信息
申请号: 202010605741.8 申请日: 2020-06-29
公开(公告)号: CN111673814A 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 丁兆峰 申请(专利权)人: 丁兆峰
主分类号: B26D1/10 分类号: B26D1/10;B26D5/12;B26D7/01;B26D7/02
代理公司: 日照市聚信创腾知识产权代理事务所(普通合伙) 37319 代理人: 申萍
地址: 276800 山东省日*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 手动 气动 调节 汽车 软管 剪切 装置
【说明书】:

发明提供一种基于手动与气动调节的汽车线束软管剪切装置,涉及汽车配件加工技术领域,以解决现有的汽车线束软管剪切装置在使用的时候,无法根据需求便捷切换气动或手动,无法在直接剪切的时候通过气动快速剪切,无法在内部插入有线束的时候便捷取下通过手动剪切的问题,包括:主体,气缸;所述主体为矩形板状结构,且主体的底部两侧为倾斜状结构;所述气缸通过固定块固定安装在固定槽的内部。移动件是用来与顶件一起移动的,使得移动件可以通过三角形插块便捷的取下与安装,从而便捷的在手动与气动之间切换使用剪切软管,使得线束插入在软管内部的时候,且软管已经安装的时,可以便捷的取下移动件进行剪切线束。

技术领域

本发明属于汽车配件加工技术领域,更具体地说,特别涉及基于手动与气动调节的汽车线束软管剪切装置。

背景技术

汽车线束软管在使用加工的过程中,通常需要使用剪切装置来将软管裁剪成适当的长度进行使用。

例如申请号:CN201911013716.4中涉及一种用于汽车线束软管快速剪切机构,包括加工台,还包括安装在加工台上的进料定位机构和调节剪切机构,所述进料定位机构包括水平移动组件、定位进料组件和拉料定位组件,定位进料组件和拉料定位组件沿水平移动组件的直线方向排列设置在水平移动组件的一侧,拉料定位组件能够水平移动的设置在定位进料组件的一端,调节剪切机构位于定位进料组件和拉料定位组件远离水平移动组件的一侧,调节剪切机构包括水平手动调节组件和气动剪刀,该设备只需将线束软管需要的一端依次进行上料,能够将需要剪切的一端自动拉直并精准的进行剪切,提高剪切效率。

基于现有技术发现,现有的汽车线束软管剪切装置在使用的时候,无法根据需求便捷切换气动或手动,无法在直接剪切的时候通过气动快速剪切,无法在内部插入有线束的时候便捷取下通过手动剪切,且现有的汽车线束软管剪切装置在使用的时候,通过手动剪切插入有线束软管的时候,无法根据软管的厚度调节选择切割位置,容易损坏软管内部线束。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供一种基于手动与气动调节的汽车线束软管剪切装置,以解决现有的汽车线束软管剪切装置在使用的时候,无法根据需求便捷切换气动或手动,无法在直接剪切的时候通过气动快速剪切,无法在内部插入有线束的时候便捷取下通过手动剪切,且现有的汽车线束软管剪切装置在使用的时候,通过手动剪切插入有线束软管的时候,无法根据软管的厚度调节选择切割位置,容易损坏软管内部线束的问题。

本发明一种基于手动与气动调节的汽车线束软管剪切装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种基于手动与气动调节的汽车线束软管剪切装置,包括主体,气缸,移动件,顶件,控制件,调节块和移动块;所述主体为矩形板状结构,且主体的底部两侧为倾斜状结构;所述气缸通过固定块固定安装在固定槽的内部,且气缸右端底部的矩形板插入在固定槽右端底部的矩形槽内部;所述顶件的两端左侧通过弹簧与导向槽的内部相连接,且顶件的切割件插入贯穿移动件以及受力杆的矩形槽内部;所述调节块通过嵌入的方式安装在调节槽的内部移动;所述移动块安装在连接块的左端以及两侧,且移动块的受力板安装在安装槽的内部右端,并且受力板的左端的连接杆贯穿安装槽的通孔。

所述移动件包括有导向槽,受力杆,连接板,拉块;所述移动件的右端为扩展形结构,且移动件的内侧两边设有导向槽,并且导向槽的截面为T形结构;所述移动件的内部安装有受力杆,且受力杆的左侧为弧形结构,并且受力杆以及移动件的左端中间位置设有矩形槽;所述移动件的左端底部设有连接板,且连接板的左端中间位置设有中间凸起圆柱形结构的旋转槽;所述移动件的右端两边底部设有三角形插块,并且三角形插块插入在插槽的内部。

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