[发明专利]一种电动机的铜条焊接工艺有效

专利信息
申请号: 202010594598.7 申请日: 2020-06-24
公开(公告)号: CN111715979B 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 于长江;窦学民 申请(专利权)人: 中国神华能源股份有限公司国华电力分公司;河北国华沧东发电有限责任公司
主分类号: B23K9/16 分类号: B23K9/16;B23K9/133;B23K9/235
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 施敬勃
地址: 100025*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动机 焊接 工艺
【说明书】:

发明公开一种电动机的铜条焊接工艺,所公开的铜条焊接工艺包括:将焊接的第一铜条(300)与第二铜条(400)对接,且形成焊接缝隙;使用氩弧焊枪(100)对焊接缝隙处进行焊前预热处理,在氩弧焊枪(100)起弧后拉长电弧对焊接缝隙处加热预设时间,预设时间为10秒至20秒,且焊接缝隙处的温度大于800摄氏度;压低氩弧焊枪(100)的电弧,并使用银焊丝(200)焊接第一铜条(300)与第二铜条(400),其中,氩弧焊枪(100)按照圆圈运条法进行运动,银焊丝(200)采用跳跃方式进行送丝。上述方案能够解决目前电动机的铜条容易出现焊缝开焊的现象,且铜条在重新焊接后的稳定性较差的问题。

技术领域

本发明涉及焊接工艺技术领域,尤其涉及一种电动机的铜条焊接工艺。

背景技术

目前电动机的铜条容易发生焊缝开焊现象,严重影响电动机的安全运行。通常情况下可以采用钎焊的方式重新焊接,但是此种焊接方式的焊层较薄,电动机的铜条在一段时间后仍会发生焊缝开焊的现象。与此同时,对于大型电动机在北方冬季低温的条件下,再加上铜材质本身难熔合的特性,导致铜条在焊接时困难较大,甚至无法焊接,因此,对于大型电动机来说,需要电动机厂家带设备来厂内进行维修,导致检修费用的增加以及检修工期较长,同时,电动机厂家采用原焊接工艺维修后的铜条的质量和电动机出厂时的一样,电动机的铜条在一段时间后仍会发生焊缝开焊的现象,影响电动机维修后的质量以及可靠。

可见,目前电动机的铜条容易发生焊缝开焊现象,且铜条在重新焊接后的稳定性较差。

发明内容

本发明公开一种电动机的铜条焊接工艺,能够解决目前电动机的铜条容易出现焊缝开焊的现象,且铜条在重新焊接后的稳定性较差的问题。

为了解决上述问题,本发明采用下述技术方案:

一种电动机的铜条焊接工艺,包括:

将焊接的第一铜条与第二铜条对接,且形成焊接缝隙;

使用氩弧焊枪对所述焊接缝隙处进行焊前预热处理,在所述氩弧焊枪起弧后拉长电弧对所述焊接缝隙处加热预设时间,所述预设时间为10秒至20秒,且所述焊接缝隙处的温度大于800摄氏度;

压低所述氩弧焊枪的电弧,并使用银焊丝焊接所述第一铜条与所述第二铜条,其中,所述氩弧焊枪按照圆圈运条法进行运动,所述银焊丝采用跳跃方式进行送丝。

本发明采用的技术方案能够达到以下有益效果:

本发明实施例公开的电动机的铜条焊接工艺中,在焊接之前使用氩弧焊枪对焊接缝隙处进行焊前预热处理,在氩弧焊枪起弧后拉长电弧对焊接缝隙处加热预设时间,以使焊接缝隙处的温度大于800摄氏度,然后压低氩弧焊枪的电弧,并使用银焊丝焊接第一铜条与第二铜条,同时,氩弧焊枪按照圆圈运条法进行运动,银焊丝采用跳跃方式进行送丝,以使焊接缝隙处的温度较高,熔池中的铜水的流动较为均匀,从而使得第一铜条与第二铜条在焊接时能够达到原子间的连接,进而使得第一铜条与第二铜条的连接强度较高,焊接效果较好,避免电动机的铜条容易发生焊缝开焊现象,且能够防止电动机的铜条在一段时间后仍会发生焊缝开焊的现象,以使电动机能够安全运行,最终解决电动机的铜条容易出现焊缝开焊的现象,且铜条在重新焊接后的稳定性较差的问题。

与此同时,此种焊接方式易于工作人员进行现场操作,从而能够方便工作人员进行焊接操作,且较难受冬季低温条件的影响,因此,在铜条焊缝开焊后,无需电动机厂家带设备来厂内进行维修,从而能够降低检修费用以及减少检修工期。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本发明的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1为本发明实施例公开的第一铜条和第二铜条焊接时的结构示意图;

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