[发明专利]一种国六发动机诊断支持与诊断就绪状态解析方法和装置

说明书

本发明实施例提供一种国六发动机诊断支持与诊断就绪状态解析方法和装置，根据预设配置表加载发动机型号列表，便于测试人员选择。根据测试人员选择的发动机型号，采用不同的诊断协议监控CAN总线数据，根据DID读取诊断支持与诊断就绪状态。同时根据串口协议获取诊断支持与诊断就绪状态，打印出每一位的状态，并与CAN接收到的状态逐位比较。如果所有位都相同，则显示“状态正确”，表示核对无误；如果有任何一位不同，则显示“状态错误”，表示状态错误。将人工测试改为自动测试，提高测试速度，避免出错。选取发动机型号后，点击按钮即可开始测试，测试结果直接显示在上位机窗口，操作简单，测试人员上手快。

技术领域

本发明实施例涉及发动机技术领域，尤其涉及一种国六发动机诊断支持与诊断就绪状态解析方法和装置。

背景技术

在GB 17691-2018(重型柴油车污染物排放限值及测量方法)协议中，需要T-box上报发动机的OBD(On Board Diagnostics，车载自动诊断系统)数据，在OBD数据中有诊断支持状态和诊断就绪状态，这两个数据都有16位，每一位代表一个状态。这两个数据是T-box通过CAN总线从发动机获取的，而不同的发动机有不同的协议，每一位的状态也在不同的CAN消息中。

T-box测试人员在核对诊断支持状态和诊断就绪状态时，需要根据不同的发动机，对照该发动机的数据协议，在CAN报文中找到每一位的状态，然后在T-box上传的数据中找到每一位的状态，比较两边的状态是否一致。这对测试人员的耐心是极大的考验，容易疲劳或出错。

发明内容

本发明实施例提供一种国六发动机诊断支持与诊断就绪状态解析方法和装置，人工测试改为自动测试，提高测试速度，避免出错。

第一方面，本发明实施例提供一种国六发动机诊断支持与诊断就绪状态解析方法，包括：

基于预设配置表，获取发动机型号对应的诊断协议，并基于所述诊断协议监控CAN总线数据和串口数据；

比较所述CAN总线数据和所述串口数据，若判断获知所述CAN总线数据和所述串口数据的每一位状态均相同，则表示状态正确。

作为优选的，获取发动机型号对应的诊断协议，具体包括：

上位机启动时加载所述预设配置表，并根据待分析的发动机型号，从所述预设配置表中提取对应发动机的诊断协议、诊断数据标识符DID和状态位。

作为优选的，上位机基于预设配置表，获取发动机型号对应的诊断协议前，还包括：

在上位机中将诊断协议、诊断数据标识符和状态位与发动机型号相对应，以制成预设配置表；

若判断获知有新增发动机机型，则在所述预设配置表中添加新增发动机机型相应的诊断协议、诊断数据标识符和状态位。

作为优选的，基于预设配置表，获取发动机型号对应的诊断协议前，还包括：

将Value CAN接车辆动力CAN，串口接在T-box上，在通讯配置区选择CAN诊断的通讯速率和串口端口号。

作为优选的，并基于所述诊断协议监控CAN总线数据和串口数据，具体包括：

基于诊断数据标识符DID从所述CAN数据中读取第一诊断支持与诊断就绪状态，并根据串口协议从所述串口数据中获取第二诊断支持与诊断就绪状态。

作为优选的，比较所述CAN总线数据和所述串口数据，具体包括：

获取所述第一诊断支持与诊断就绪状态和所述第二诊断支持与诊断就绪状态中每一位的状态，并进行逐位比较。

作为优选的，还包括：

若判断获知所述CAN总线数据和所述串口数据的任一位状态存在不相同，则表示状态错误。