[发明专利]一种建筑内自救系统有效
申请号: | 202010589946.1 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111691740B | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 黄勇 | 申请(专利权)人: | 黄勇 |
主分类号: | E04H14/00 | 分类号: | E04H14/00;E04H6/08;A62B1/20;F21V23/04 |
代理公司: | 重庆西南华渝专利代理有限公司 50270 | 代理人: | 涂强 |
地址: | 400799 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 自救 系统 | ||
一种建筑内自救系统,包括多层建筑,建筑内设有连通上下楼层的楼梯间,相邻楼层的楼梯间内交错设有逃生间,逃生间设有防护门,逃生间内的地板处设有逃生孔,逃生孔内设有连接本层天花板和下层地板的速降装置和攀爬装置;建筑内还设有与楼梯间连通的层间停车库;停车库出入口的外部设有引桥,并通过引桥连通建筑外部的万能公路;通过逃生间,可以使人们能够快速下楼,离开建筑内部;也可以选择下降或攀爬至就近的层间停车库,驾驶车辆驶离建筑内部,进入建筑外的万能公路;将停车库修建在建筑楼层之间,缓解了地面停车位以及地下停车库的压力,避免了人们在地面乱停乱放,也能够减少由于人们乱停放造成的道路拥堵和交通事故。
技术领域
本发明涉及建筑技术领域,具体为一种建筑内自救系统。
背景技术
现有的建筑多为高层,一旦发生火灾、燃气泄露等紧急状况时,人们需要尽快从楼内向外逃生。一般情况下,当事故发生时,楼内的电梯会处于关闭状态,因此人们只能从消防楼梯间进行转移。然而人们需要一步一步走台阶,转移速度很慢,并且十分耗费体力,且人们必须一层层的向下转移,浪费太多时间,不利于安全逃生。另外,现有汽车大都停在地面或者地下停车库,在逃生时并不能尽快利用汽车快速离开建筑内部。
发明内容
本发明的目的是提供一种建筑内自救系统,它具有方便进出,且在建筑内部发生紧急状况时,能够使人们快速转移,离开建筑内部特点。
为实现上述目的,提出以下技术方案:
一种建筑内自救系统,包括多层建筑,建筑内设有连通上下楼层的楼梯间,相邻楼层的楼梯间内交错设有逃生间,逃生间设有防护门,逃生间内的地板处设有逃生孔,逃生孔内设有连接本层天花板和下层地板的速降装置和攀爬装置;建筑内还设有与楼梯间连通的层间停车库;建筑外墙设有停车库出入口,停车库出入口的外部设有引桥,并通过引桥连通建筑外部的万能公路。
本发明的工作原理及使用原理在于:将逃生间设置在楼梯间内,当建筑内发生火灾或燃气泄露等紧急状况时,由于楼内电梯设备停用,人们可以进入楼梯间通过逃生间进行快速逃生;逃生间内部设有速降装置和攀爬装置,使人们能够从本层逃生间速降到下层或者攀爬至上层;速降装置可以为固定在本层天花板顶部和下层地板之间的滑杆或者滑道,攀爬装置可以为爬梯;人们可以通过各层的速降装置不断地向下速降逃生,为避免下落高度过高,将相邻楼层的逃生间交错设置,当人们每到一层时,均需要进入本层下落处旁边的逃生间继续向下速降;人们还可以通过速降装置向下速降至或者攀爬装置向上攀爬至就近的层间停车库,然后驾驶汽车驶出层间停车库,驶上建筑外的万能公路。而在正常生活当中,人们也可以将车停驻在楼层内,并能够快速通过引桥进入万能公路,实现快速出行的效果。
本发明的有益技术效果是:
1.通过逃生间,可以使人们能够快速下楼,离开建筑内部;也可以选择下降或攀爬至就近的层间停车库,驾驶车辆驶离建筑内部,进入建筑外的万能公路。
2.将停车库修建在建筑楼层之间,缓解了地面停车位以及地下停车库的压力,避免了人们在地面乱停乱放,也能够减少由于人们乱停放造成的道路拥堵和交通事故。
3.方便消防车在关键时刻进入建筑内救援。
附图说明
附图1为本发明建筑内自救系统的一种结构示意图。
附图2为本发明中逃生间的位置示意图。
附图3为本发明中逃生间和防烟间的位置示意图。
附图4为本发明中速降装置的一种结构示意图。
附图5为本发明中攀爬装置的一种结构示意图。
附图6为本发明中逃生间和防烟间的一种布置结构示意图。
附图7为本发明中逃生间和防烟间的另一种布置结构示意图。
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