[发明专利]一种建筑内自救系统有效
申请号: | 202010589946.1 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111691740B | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 黄勇 | 申请(专利权)人: | 黄勇 |
主分类号: | E04H14/00 | 分类号: | E04H14/00;E04H6/08;A62B1/20;F21V23/04 |
代理公司: | 重庆西南华渝专利代理有限公司 50270 | 代理人: | 涂强 |
地址: | 400799 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 自救 系统 | ||
1.一种建筑内自救系统,包括多层建筑,建筑内设有连通上下楼层的楼梯间(3),其特征在于,相邻楼层的楼梯间(3)内交错设有逃生间(4),逃生间(4)设有防护门(5),逃生间(4)内的地板处设有逃生孔(6),逃生孔(6)内设有连接本层天花板和下层地板的速降装置(7)和攀爬装置(8);建筑内还设有与楼梯间(3)连通的层间停车库(2);建筑外墙设有可供车辆进出的停车库出入口(9),停车库出入口的外部设有引桥(11),层间停车库(2)通过停车库出入口(9)和引桥(11)连通建筑外部可供车辆出行的公路(10),逃生间(4)底部的下层楼梯间(3)内,还对应设有防烟间(13),防烟间(13)设有防烟门(14),当停车库出入口(9)与公路(10)之间的高度有落差时,在引桥(11)上设有车辆辅助升降装置。
2.如权利要求1所述的建筑内自救系统,其特征在于,车辆辅助升降装置包括升降板(26)和液压缸(27),升降板(26)底部一端与引桥(11)的顶面铰接,另一端通过液压缸(27)与引桥(11)连接;升降板(26)的两侧均设有护栏(28)。
3.如权利要求1所述的建筑内自救系统,其特征在于,车辆辅助升降装置包括升降板(26)、液压缸(27)和连杆机构;升降板(26)底部的一端通过液压缸(27)与引桥(11)的顶面连接,另一端通过连杆机构连接升降板(26)底部和引桥(11)的顶面,连杆机构包括支座(29),第一支杆(30),第二支杆(31)和滑座(32);支座(29)固定在引桥(11)上,支座(29)上设有横向的通孔,液压缸(27)伸缩杆的端部穿过通孔与第一支杆(30)的一端铰接,第一支杆(30)的另一端通过连接座(33)与第二支杆(31)的一端铰接;连接座(33)固定在升降板(26)的底部;第二支杆(31)的另一端铰接在支座(29)上;升降板(26)的两侧均设有护栏(28)。
4.如权利要求1至3中任一权利要求所述的建筑内自救系统,其特征在于,在引桥(11)上,引桥(11)与公路(10)的连接处设有车辆辅助转向平台,车辆辅助转向平台包括转向盘(35)、齿轮盘(36)和转向电机(37);车辆辅助转向平台上设有与转向盘(35)相匹配的容纳槽(38),转向盘(35)的底部通过转轴安装在容纳槽(38)内,齿轮盘(36)设置在转向盘(35)的底部边缘;转向盘(35)的一侧,在引桥(11)上嵌有与容纳槽(38)连通的检修箱(39),转向电机(37)设置在检修箱(39)内,转向电机(37)通过齿轮轴与齿轮盘(36)啮合传动。
5.如权利要求1至3中任一权利要求所述的建筑内自救系统,其特征在于,速降装置(7)和攀爬装置(8)的顶部均设有法兰盘(15),法兰盘(15)通过螺栓固定在天花板上;速降装置(7)和攀爬装置(8)的底部内均设有安装套(16),安装套(16)内设有球头锥形螺栓(17),下层地板上设有预埋件(18),预埋件(18)设有螺孔,速降装置(7)和攀爬装置(8)的底部均通过球头锥形螺栓(17)固定在预埋件(18)上。
6.如权利要求4所述的建筑内自救系统,其特征在于,速降装置(7)和攀爬装置(8)的顶部均设有法兰盘(15),法兰盘(15)通过螺栓固定在天花板上;速降装置(7)和攀爬装置(8)的底部内均设有安装套(16),安装套(16)内设有球头锥形螺栓(17),下层地板上设有预埋件(18),预埋件(18)设有螺孔,速降装置(7)和攀爬装置(8)的底部均通过球头锥形螺栓(17)固定在预埋件(18)上。
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