[发明专利]一种模型确定方法和相关装置在审
申请号: | 202010588688.5 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111862682A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 张瀚中 | 申请(专利权)人: | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08G1/0967 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 郭化雨 |
地址: | 110172 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模型 确定 方法 相关 装置 | ||
1.一种模型确定方法,其特征在于,所述方法包括:
确定目标车辆对应的车道信息;
根据所述车道信息,确定所述目标车辆对应的目标行驶状态;
根据所述目标行驶状态,确定所述目标车辆对应的目标预测模型。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定目标车辆对应的车道信息,包括:
获取所述目标车辆所处的地图信息;
根据所述地图信息,确定所述目标车辆对应的车道信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述根据所述车道信息,确定所述目标车辆对应的目标行驶状态之前,所述方法还包括:
检测所述目标车辆对应的障碍物信息;
所述根据所述车道信息,确定所述目标车辆对应的目标行驶状态,包括:
根据所述车道信息和所述障碍物信息,确定所述目标车辆对应的目标行驶状态。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标预测模型包括加速度模型、匀速模型和恒定转角模型中的任意一种。
5.一种模型确定装置,其特征在于,所述装置包括第一确定单元、第二确定单元和第三确定单元:
所述第一确定单元,用于确定目标车辆对应的车道信息;
所述第二确定单元,用于根据所述车道信息,确定所述目标车辆对应的目标行驶状态;
所述第三确定单元,用于根据所述目标行驶状态,确定所述目标车辆对应的目标预测模型。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述第一确定单元具体用于:
获取所述目标车辆所处的地图信息;
根据所述地图信息,确定所述目标车辆对应的车道信息。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述装置还包括检测单元:
所述检测单元,用于检测所述目标车辆对应的障碍物信息;
所述第二确定单元具体用于:
根据所述车道信息和所述障碍物信息,确定所述目标车辆对应的目标行驶状态。
8.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述目标预测模型包括加速度模型、匀速模型和恒定转角模型中的任意一种。
9.一种用于模型确定的设备,其特征在于,所述设备包括处理器以及存储器:
所述存储器用于存储程序代码,并将所述程序代码传输给所述处理器;
所述处理器用于根据所述程序代码中的指令执行权利要求1-4中任意一项所述的模型确定方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质用于存储计算机程序,所述计算机程序用于执行权利要求1-4中任意一项所述的模型确定方法。
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