[发明专利]用于汽车空调温度的控制方法和控制系统

权利要求书

1.用于汽车空调温度的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括：

预设汽车空调温度值，检测汽车车内温度值和汽车车外温度值；

根据所述预设汽车空调温度值、所述汽车车内温度值和所述汽车车外温度值调节鼓风机和加热器的输出功率；

通过温度检测器分别检测所述汽车车内温度值和所述汽车车外温度值；

根据所述预设汽车空调温度值、所述汽车车内温度值和所述汽车车外温度值调节鼓风机和加热器的输出功率，包括：

计算所述汽车车内温度值与所述预设汽车空调温度值的差值得到第一温度比较值；

计算所述汽车车外温度值与所述预设汽车空调温度值的差值得到第二温度比较值；

分别设定所述第一温度比较值和所述第二温度比较值的阈值区间；

根据所述第一温度比较值所在的阈值区间和所述第二温度比较值所在的阈值区间调节鼓风机和加热器的输出功率；

根据所述第一温度比较值所在的阈值区间和所述第二温度比较值所在的阈值区间调节鼓风机和加热器的输出功率，包括：

根据所述第一温度比较值所在的阈值区间和所述第二温度比较值的阈值区间建立真值表和其真值表逻辑对应关系，得到所述第一温度比较值和所述第二温度比较值对应的该阈值区间的真值表值；

根据所述真值表值调节鼓风机和加热器的输出功率。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，根据所述第一温度比较值所在的阈值区间和所述第二温度比较值所在的阈值区间调节鼓风机和加热器的输出功率，还包括：

分别设定与所述真值表值对应的不同的鼓风机和加热器的输出功率。

3.用于汽车空调温度的控制系统，其特征在于，所述控制系统包括：

设定模块，用于预设汽车空调温度值；

检测模块，用于检测汽车车内温度值和汽车车外温度值；

温度控制模块，用于根据所述预设汽车空调温度值、所述汽车车内温度值和所述汽车车外温度值调节鼓风机和加热器的输出功率；

所述温度控制模块包括：

第一计算单元，用于计算所述汽车车内温度值与所述预设汽车空调温度值的差值得到第一温度比较值；

第二计算单元，用于计算所述汽车车外温度值与所述预设汽车空调温度值的差值得到第二温度比较值；

设定单元，用于分别设定所述第一温度比较值和所述第二温度比较值的阈值区间；

第三计算单元，用于根据所述第一温度比较值所在的阈值区间和所述第二温度比较值所在的阈值区间调节鼓风机和加热器的输出功率；

所述第三计算单元包括：

第一设定子单元，用于根据所述第一温度比较值所在的阈值区间和所述第二温度比较值的阈值区间建立真值表和其真值表逻辑对应关系；

计算子单元，用于根据所述真值表得到所述第一温度比较值和所述第二温度比较值对应的该阈值区间的真值表值；

第二设定子单元，用于分别设定与所述真值表值对应的不同的鼓风机和加热器的输出功率；

控制单元，用于根据所述真值表值调节鼓风机和加热器的输出功率。

4.一种电子设备，其特征在于，包括处理器和存储器；

处理器通过读取所述存储器中存储的可执行程序代码来运行与所述可执行程序代码对应的程序，以用于实现如权利要求1-2中任一所述的用于汽车空调温度的控制方法。

5.一种非临时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-2中任一所述的用于汽车空调温度的控制方法。