[发明专利]一种汽车轮圈滚筋设备

权利要求书

1.一种汽车轮圈滚筋设备，包括主框(1)，其特征在于：所述主框(1)的顶部固定安装有顶框(2)，所述主框(1)的底部中心位置固定安装有电机(3)，且电机(3)的顶部安装有输出轴(4)，所述输出轴(4)的顶部固定安装有转轴(6)，且转轴(6)的顶部固定安装有转板(16)，所述输出轴(4)的中部外侧固定套接有转轮(5)，所述主框(1)的底部固定安装有固定板(7)，且固定板(7)远离电机(3)的一侧顶部固定安装有支撑杆(10)，且支撑杆(10)的末端内侧活动套接有升降杆(11)，所述升降杆(11)的顶部固定安装有上料板(13)，所述升降杆(11)的底部固定安装有连接板(12)，所述固定板(7)的中部位置内侧活动套接有转杆(8)，所述转杆(8)远离电机(3)的一端固定安装有凸轮(9)，所述固定板(7)的顶部外侧活动安装有传送轮(21)，且传送轮(21)的外侧安装有传送带(22)，所述固定板(7)远离电机(3)的一侧固定安装有固定框(17)，且固定框(17)的内侧活动套接有传动杆(18)，所述传动杆(18)的底部固定安装有传动轮二(20)，所述传动杆(18)的顶部固定安装有传动轮一(19)，所述转板(16)的表面外沿部分均匀分布有8个固定辊(27)，所述转板(16)的表面以转轴(6)为中心均匀分布有8个定位辊(28)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮圈滚筋设备，其特征在于：所述顶框(2)为环状，外侧设有开口，开口距离大于2个固定辊(27)之间的最大距离，且开口处两侧均固定安装有引导槽(30)，且引导槽(30)与转轴(6)中心的最小距离大于顶框(2)的内壁半径。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮圈滚筋设备，其特征在于：所述顶框(2)的内壁固定设有凸起(26)，且固定辊(27)的外壁开设有与凸起(26)相适配的滚筋槽(25)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮圈滚筋设备，其特征在于：所述主框(1)的顶部分别开设有上料口(14)、下料口(15)，上料口(14)、下料口(15)的直径均大于固定辊(27)的最大直径，所述上料口(14)处于上料板(13)的上方，且下料口(15)处于传送带(22)的上方。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮圈滚筋设备，其特征在于：所述定位辊(28)处于固定辊(27)靠近转轴(6)的一侧，定位辊(28)与转板(16)为活动连接，且定位辊(28)与固定辊(27)交叉分布，且固定辊(27)与定位辊(28)之间的最小距离大于固定辊(27)与顶框(2)内壁之间的最小距离。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮圈滚筋设备，其特征在于：所述主框(1)的外侧安装有固定架(23)，所述固定架(23)的外侧安装有辅轮(24)，且辅轮(24)的外侧与传送带(22)活动连接，所述辅轮(24)与传送轮(21)直径相同，且处于同一水平线上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮圈滚筋设备，其特征在于：所述凸轮(9)为圆形，且转杆(8)不处于圆心位置，凸轮(9)处于连接板(12)的下方，且外沿与连接板(12)内侧的凹槽相贴合。

8.根据权利要求1所述的一种汽车轮圈滚筋设备，其特征在于：所述转杆(8)的外侧分别固定安装有连接轮一(31)、连接轮二(29)，所述连接轮一(31)处于固定板(7)远离电机(3)的一侧，且外壁与传动轮二(20)的外壁相啮合。

9.根据权利要求8所述的一种汽车轮圈滚筋设备，其特征在于：所述连接轮二(29)固定套接在转杆(8)靠近转轮(5)一端的外侧，且连接轮二(29)的外壁转轮(5)的顶部外壁相啮合。