[发明专利]一种新能源汽车故障数据处理方法及系统有效
申请号: | 202010577576.X | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN111768514B | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 陈静 | 申请(专利权)人: | 广州市塔塔电子技术服务有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 广州博士科创知识产权代理有限公司 44663 | 代理人: | 梁志标 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 故障 数据处理 方法 系统 | ||
1.一种新能源汽车故障数据处理方法,其特征在于,所述方法包括:
获取前端检测节点发送的待处理汽车状态数据;
解析所述待处理汽车状态数据,从所述待处理汽车状态数据的第一数据区块中统计所有的间歇故障数据,得到间歇故障集合;其中,所述第一数据区块为预设的用于存储故障持续时间小于第一时长的故障数据的区域;
判断所述间歇故障集合中所有间歇故障数据的累积总时长是否满足第一预设阈值;
当所述间歇故障集合中所有间歇故障数据的累积总时长不满足所述第一预设阈值时,从所述待处理汽车状态数据的第二数据区块中读取持续故障数据,得到持续故障集合;其中,所述第二数据区块为预设的用于存储故障持续时间大于或等于所述第一时长的故障数据的区域;所述第二数据区块与所述第一数据区块为所述待处理汽车状态数据不同的数据区块;
将所述间歇故障集合中的全部间歇故障数据拷贝到综合故障集合中;
将所述持续故障集合中故障持续时间小于第二时长的所有持续故障数据添加至所述综合故障集合;其中,所述第二时长大于所述第一时长;
根据所述综合故障集合中所有故障数据的各自的故障时长,发出第一故障提醒指示信息。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述解析所述待处理汽车状态数据,从所述待处理汽车状态数据的第一数据区块中统计所有的间歇故障数据,具体包括:
读取所述第一数据区块的元数据信息,以获得所述第一数据区块中的第一起始标识和第一终止标识;其中,所述第一起始标识用于指示存储间歇故障数据的起始地址,所述第一终止标识用于指示存储间歇故障数据的终止地址,所述第一数据区块的元数据信息中还保存有每个所述间歇故障数据的起始存储地址;
创建第一数据指引指针;其中,所述第一数据指引指针用于指向所述第一数据区块中间歇故障数据的起始存储地址;
从所述第一起始标识开始移动所述第一数据指引指针,以使所述第一数据指引指针依次指向所述第一数据区块中各个间歇故障数据的起始存储地址,并结合所述第一数据指引指针所指向的所有起始存储地址,依序读取所述第一数据区块中保存的所有间歇故障数据,直至读取到所述第一终止标识;其中,所述第一数据区块中的间歇故障数据在存储时,按照所述第一数据区块的存储地址依次存储各个间歇故障数据,且每当存储一个间歇故障数据,移动所述第一终止标识至存储该间歇故障数据结束的存储地址。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述从所述待处理汽车状态数据的第二数据区块中读取持续故障数据,具体包括:
读取所述第二数据区块的元数据信息,以获得所述第二数据区块中的第二起始标识和第二终止标识;其中,所述第二起始标识用于指示存储持续故障数据的起始地址,所述第二终止标识用于指示存储持续故障数据的终止地址,所述第二数据区块的元数据信息中还保存有每个所述持续故障数据的起始存储地址;
创建第二数据指引指针;其中,所述第二数据指引指针用于指向所述第二数据区块中持续故障数据的起始存储地址;
从所述第二起始标识开始移动所述第二数据指引指针,以使所述第二数据指引指针依次指向所述第二数据区块中各个持续故障数据的起始存储地址,并结合所述第二数据指引指针所指向的所有起始存储地址,依序读取所述第二数据区块中保存的所有持续故障数据,直至读取到所述第二终止标识;其中,所述第二数据区块中的持续故障数据在存储时,按照所述第二数据区块的存储地址依次存储各个持续故障数据,且每当存储一个持续故障数据,移动所述第二终止标识至存储该持续故障数据结束的存储地址。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述综合故障集合中所有故障数据的各自的故障时长,发出第一故障提醒指示信息之后,还包括:
接收一汽车故障指示;
将所有被添至所述综合故障集合中的持续故障数据中,在所述第二数据区块对应的最大的保存地址作为起始读取地址;
响应于所述汽车故障指示,从所述起始读取地址开始移动所述第二数据指引指针以读取持续故障数据,直至读取到满足设定的终止条件的持续故障数据;其中,所述设定的终止条件为读取到的持续故障数据达到第三时长;
根据读取到的持续故障数据的各自的故障时长,发出第二故障提醒指示信息。
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