[发明专利]一种船舶机器人高压清除机构在审

专利信息
申请号: 202010576763.6 申请日: 2020-06-23
公开(公告)号: CN111762298A 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 张梅 申请(专利权)人: 张梅
主分类号: B63B57/00 分类号: B63B57/00;B63B59/06
代理公司: 南京中高专利代理有限公司 32333 代理人: 袁兴隆
地址: 230041 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 机器人 高压 清除 机构
【权利要求书】:

1.一种船舶机器人高压清除机构,其特征在于:包括船舶机器人主体(1),所述船舶机器人主体(1)的上端外表面设置有气体循环装置,所述船舶机器人主体(1)的内顶面设置有高压风机(2),所述船舶机器人主体(1)的内部设置有两组气体加热箱(3),所述船舶机器人主体(1)的外表面固定安装有高压喷射装置,所述气体循环装置通过管道与高压风机(2)的进风口连接,所述高压风机(2)的出风口通过管道与两组气体加热箱(3)的进风口连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶机器人高压清除机构,其特征在于:所述高压喷射装置包括若干组活动喷射装置和若干组一号高压喷嘴(4),若干组所述一号高压喷嘴(4)均固定安装在船舶机器人主体(1)的外表面,所述活动喷射装置包括安装箱(5)和安装气筒(6),所述安装气筒(6)的两端均通过轴承活动安装在安装箱(5)的内表面,所述安装气筒(6)的外表面固定安装有若干组二号高压喷嘴。

3.根据权利要求2所述的一种船舶机器人高压清除机构,其特征在于:所述安装气筒(6)的一端设置有传动杆,所述传动杆上设置有齿轮和皮带轮,所述船舶机器人主体(1)的内底面设置有电机,所述电机的输出轴上设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮与齿轮相啮合,位于所述船舶机器人主体(1)同一侧的两组皮带轮之间通过皮带连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶机器人高压清除机构,其特征在于:所述气体循环装置包括进气筒(7)和四组引气罩(8),四组所述引气罩(8)固定安装在船舶机器人主体(1)的上端外表面靠近外侧位置,所述进气筒(7)固定安装在船舶机器人主体(1)的上端外表面中间位置,所述引气罩(8)通过管道与进气筒(7)连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶机器人高压清除机构,其特征在于:所述气体加热箱(3)包括上箱体和下箱体,所述上箱体设置在下箱体上,所述气体加热箱(3)的内部设置有若干组安装机构,所述安装机构上设置有电加热管。

6.根据权利要求5所述的一种船舶机器人高压清除机构,其特征在于:所述安装机构包括安装底座(9)和卡座(10),所述安装底座(9)固定安装在下箱体的内底面,所述卡座(10)固定安装在上箱体的内顶面,所述卡座(10)的内底面开设有卡槽,所述卡槽的内表面固定安装有橡胶垫,所述橡胶垫的内表面固定安装有隔热板。

7.根据权利要求6所述的一种船舶机器人高压清除机构,其特征在于:所述上箱体的内顶面和下箱体的内顶面均固定安装有若干组隔板(11),所述上箱体上的隔板(11)和下箱体上的隔板(11)交错设置。

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