[发明专利]一种多挡位行星齿轮变速装置有效

专利信息
申请号: 202010576423.3 申请日: 2020-06-23
公开(公告)号: CN111536211B 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 董鹏;徐向阳;刘艳芳;王书翰;郭伟 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: F16H3/66 分类号: F16H3/66
代理公司: 北京航智知识产权代理事务所(普通合伙) 11668 代理人: 黄川;史继颖
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 多挡位 行星 齿轮 变速装置
【权利要求书】:

1.一种多挡位行星齿轮变速装置,其特征在于,包括:

箱体;

八根转轴,分别为第一转轴(1)、第二转轴(2)、第三转轴(3)、第四转轴(4)、第五转轴(5)、第六转轴(6)、第七转轴(7)和第八转轴(8);

换挡元件,包括五个制动器,分别为B1制动器、B2制动器、B3制动器、B4制动器和B5制动器;两个离合器,分别为C1离合器和C2离合器;

五个行星排,分别为PG1行星排、PG2行星排、PG3行星排、PG4行星排和PG5行星排;

其中,所述C1离合器连接所述第一转轴(1)和所述第四转轴(4);所述C2离合器连接所述第一转轴(1)和所述第五转轴(5);

所述B1制动器连接所述第七转轴(7)和箱体,所述B2制动器连接所述第六转轴(6)和箱体,所述B3制动器连接所述第五转轴(5)和箱体,所述B4制动器连接所述第三转轴(3)和箱体,所述B5制动器连接所述第八转轴(8)和箱体;

所述PG1行星排的太阳轮位于所述第一转轴(1)上、行星架位于所述第八转轴(8)上、齿圈位于所述第七转轴(7)上;所述PG2行星排的太阳轮位于所述第一转轴(1)上、行星架位于所述第六转轴(6)上、齿圈位于所述第七转轴(7)上;所述PG3行星排的太阳轮位于所述第七转轴(7)上、行星架位于所述第六转轴(6)上、齿圈位于所述第三转轴(3)上;所述PG4行星排的太阳轮位于所述第四转轴(4)上、行星架位于所述第五转轴(5)上、齿圈位于所述第六转轴(6)上;所述PG5行星排的太阳轮位于所述第四转轴(4)上、行星架位于所述第二转轴(2)上、齿圈位于所述第五转轴(5)上;

所述第一转轴(1)为输入轴,所述第二转轴(2)为输出轴;换挡元件能被选择性地操作,由此能通过所述第一转轴(1)和所述第二转轴(2)之间不同的传动比实现十二个前进挡和一个倒挡,每个挡位仅需闭合两个换挡元件。

2.根据权利要求1所述的一种多挡位行星齿轮变速装置,其特征在于,所述PG1行星排、PG2行星排、PG3行星排、PG4行星排和PG5行星排为简单负号行星排。

3.根据权利要求1所述的一种多挡位行星齿轮变速装置,其特征在于,所述PG1行星排、PG2行星排、PG3行星排、PG4行星排和PG5行星排每个行星排均包括太阳轮、行星架和齿圈。

4.根据权利要求1-3之一所述的一种多挡位行星齿轮变速装置,其特征在于,

-倒挡通过闭合的所述B1制动器和所述B3制动器实现,

-第一前进挡通过闭合的所述B3制动器和所述B5制动器实现,

-第二前进挡通过闭合的所述B3制动器和所述B4制动器实现,

-第三前进挡通过闭合的所述C1离合器和所述B3制动器实现,

-第四前进挡通过闭合的所述C1离合器和所述B4制动器实现,

-第五前进挡通过闭合的所述C1离合器和所述B5制动器实现,

-第六前进挡通过闭合的所述C1离合器和所述B2制动器实现,

-第七前进挡通过闭合的所述C1离合器和所述B1制动器实现,

-第八前进挡通过闭合的所述C1离合器和所述C2离合器实现,

-第九前进挡通过闭合的所述C2离合器和所述B1制动器实现,

-第十前进挡通过闭合的所述C2离合器和所述B2制动器实现,

-第十一前进挡通过闭合的所述C2离合器和所述B5制动器实现,

-第十二前进挡通过闭合的所述C2离合器和所述B4制动器实现。

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