[发明专利]一种钢管及其焊接系统

说明书

本发明涉及一种钢管及其焊接系统。所述钢管的焊接系统包括顶举组件与焊接机构，顶举组件包括L形架、顶举架、顶举气缸、顶举板与多个弧形顶举条，顶举架包括安装板、第一侧壁板与第二侧壁板，第一侧壁板与第二侧壁板分别垂直固定于安装板的相对两侧，L形架固定于第一侧壁板上，L形架的底部固定于地面，安装板的中部贯通开设有横槽，顶举气缸安装于L形架的底部，顶举板连接于顶举气缸的输出轴上并穿设于横槽内。所述钢管焊接系统焊接成的钢管其质量较好。

技术领域

本发明涉及一种钢管及其焊接系统。

背景技术

20世纪90年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊接缝隙质量不断提升，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管按焊接缝隙的形式分为直缝焊管和螺旋焊管。在直缝焊管中，焊接时，需要将焊接缝隙的相对两侧壁相互抵接妥当之后，再进行焊接，然而，在两侧壁相互抵接时，侧壁的边缘受压力过大后容易朝向焊管的外侧翘起，影响后续的焊接质量。

发明内容

基于此，有必要提供一种焊接质量较好的钢管及其焊接系统。

一种钢管的焊接系统，包括顶举组件与焊接机构，顶举组件包括顶举架、L形架、顶举气缸、顶举板与多个弧形顶举条，顶举架包括安装板、第一侧壁板与第二侧壁板，安装板的中部贯通开设有横槽，第一侧壁板与第二侧壁板分别垂直固定于安装板的相对两侧，L形架的顶部固定于第一侧壁板上，L形架的底部固定于地面，顶举气缸安装于L形架的底部，顶举板连接于顶举气缸的输出轴上并穿设于横槽内，多个弧形顶举条相互间隔地固定于顶举板的顶面上，第一侧壁板上固定有横推气缸，横推气缸的输出轴通过L形杆连接第一凹弧板，第二侧壁板上固定有第二凹弧板，横推气缸用于通过第一凹弧板推动钢管朝第二凹弧板移动以引导钢管摆正，直至钢管夹紧于第一凹弧板与第二凹弧板之间，迫使使得钢管的焊接缝隙闭合，顶举气缸用于通过顶举板向上驱动多个弧形顶举条升高，以利用多个弧形顶举条顶持钢管的下侧，使得焊接缝隙的相对两侧壁边缘向内受力而保持平齐，焊接机构拉邻近L形架设置，用于探入钢管内以对焊接缝隙进行焊接。

在其中一个实施方式中，钢管的焊接缝隙处于钢管的下部并朝向多个弧形顶举条，弧形顶举条的顶面贴设于钢管的周面上。

在其中一个实施方式中，安装板上开设有多个平行间隔设置的纵向槽，多个弧形顶举条向下的投影分别对准多个纵向槽。

在其中一个实施方式中，顶举板向下的投影对准横槽，顶举板的顶面为矩形平面，矩形平面的宽度大于焊接缝隙的宽度且矩形平面对准焊接缝隙。

在其中一个实施方式中，横槽贯通多个纵向槽的中部，焊接缝隙沿钢管的轴向延伸，矩形平面的长度方向与焊接缝隙的延伸方向平行。

在其中一个实施方式中，每个弧形顶举条包括两个弧形段，两个弧形段分别凸设于矩形平面的相对两侧，并分别托举于焊接缝隙的相对两侧壁上。

在其中一个实施方式中，安装板的一端凸设有钣金架，钢管的焊接系统还包括内插组件，内插组件包括第一气缸、第二气缸与内插架，第一气缸安装于钣金架上，第二气缸安装于第一气缸的输出轴上，内插架安装于第二气缸的输出轴上并插设于钢管的内腔。

在其中一个实施方式中，内插架包括横板与两个内插条，横板固定于第二气缸的输出轴上，两个内插条的端部分别垂直固定于横板的相对两端。

在其中一个实施方式中，两个内插条相互间隔设置且分别抵持于焊接缝隙的相对两侧壁上。

一种如上所述的钢管的焊接系统所焊接形成的钢管。