[发明专利]一种拱架夹持机械手在审
申请号: | 202010574176.3 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN111558950A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 胡鹏填;苏早;魏鹏程 | 申请(专利权)人: | 湖南鹏翔星通汽车有限公司 |
主分类号: | B25J15/00 | 分类号: | B25J15/00;B25J15/08 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈伟斌 |
地址: | 410323 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹持 机械手 | ||
1.一种拱架夹持机械手,其特征在于,包括夹持本体(3)、用于夹持拱架的两个夹紧装置(4)、辅臂(6)、辅臂摆动油缸(5);
所述的辅臂摆动油缸(5)一端与夹持本体(3)铰接,另一端与辅臂(6)铰接;所述的辅臂(6)一端与夹持本体(3)上部铰接,另一端固定设置其中一个夹紧装置(4);所述的另一个夹紧装置(4)固定于夹持本体(3)上部。
2.根据权利要求1所述的一种拱架夹持机械手,其特征在于:拱架夹持机械手还包括机械手伸缩臂(100)、底座(1)、机械手摆动油缸(2);所述的底座(1)固定于机械手伸缩臂(100)上,夹持本体(3)的底部与底座(1)铰接,机械手摆动油缸(2)分别与底座(1)和夹持本体(3)铰接。
3.根据权利要求2所述的一种拱架夹持机械手,其特征在于:所述的夹持本体(3)上固定有一定位部件(7),所述的辅臂(6)一端与定位部件(7)铰接,而其中一个夹紧装置(4)固定于定位部件(7)上。
4.根据权利要求3所述的一种拱架夹持机械手,其特征在于:所述的底座(1)包括底座底板(11)、底座限位板(12)、底座第一铰接部(13)、底座第二铰接部(14),所述的底座底板(11)的下部与机械手伸缩臂(100)固定,底座限位板(12)设于底座底板(11)上部;所述的底座第一铰接部(13)设于底座限位板(12)上,夹持本体(3)的底部通过底座第一铰接部(13)与底座(1)铰接;所述的底座第二铰接部(14)设于底座底板(11)的侧部。
5.根据权利要求4所述的一种拱架夹持机械手,其特征在于:所述的底座限位板(12)数量为两块,夹持本体(3)设于两块底座限位板(12)之间的空间内。
6.根据权利要求5所述的一种拱架夹持机械手,其特征在于:所述的夹持本体(3)包括设于一侧的夹持本体第一铰接部(31)、设于另一侧的夹持本体第二铰接部(32),所述的机械手摆动油缸(2)一端与底座第二铰接部(14)铰接,另一端与夹持本体第一铰接部(31)铰接;
所述的夹持本体第二铰接部(32)与辅臂摆动油缸(5)的一端铰接。
7.根据权利要求6所述的一种拱架夹持机械手,其特征在于:所述的辅臂(6)包括辅臂主体(61)、辅臂第一铰接部(62)、辅臂第二铰接部(63),所述的辅臂主体(61)通过辅臂第一铰接部(62)与定位部件(7)铰接;所述的辅臂第二铰接部(63)设于辅臂主体(61)的内侧,辅臂摆动油缸(5)一端与辅臂第二铰接部(63)铰接,另一端与夹持本体第二铰接部(32)铰接。
8.根据权利要求7所述的一种拱架夹持机械手,其特征在于:所述的夹紧装置(4)包括夹紧油缸(41)、夹紧钩(42)、夹紧定位板(44),所述的夹紧定位板(44)固定于辅臂主体(61)或定位部件(7)的外部,所述的夹紧钩(42)数量为2个,2个夹紧钩(42)均与夹紧定位板(44)铰接,夹紧油缸(41)的两端分别与2个夹紧钩(42)铰接。
9.根据权利要求8所述的一种拱架夹持机械手,其特征在于:所述的夹紧钩(42)呈“7”型结构,夹紧钩(42)的下部设有夹紧钩连接部(46),夹紧油缸(41)的两端分别与夹紧钩连接部(46)铰接;
所述的夹紧定位板(44)的两侧部设有夹紧定位板铰接部(45),夹紧钩(42)的中下部与夹紧定位板铰接部(45)铰接;
所述的夹持本体(3)上还设有夹持本体空腔部(33),固定于定位部件(7)上的夹紧装置(4)的夹紧油缸(41)穿过所述的夹持本体空腔部(33)。
10.根据权利要求3至9任一所述的一种拱架夹持机械手,其特征在于:所述的辅臂(6)和定位部件(7)上还设有聚氨酯板。
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