[发明专利]车轮发电与供电系统

权利要求书

1.一种车轮发电与供电系统，其特征在于：包括外转子装置、内定子装置、机座装置、轮毂(12)和悬架(13)，所述轮毂(12)与所述机座装置相连，所述悬架(13)设在所述轮毂(12)的一侧，所述内定子装置与所述机座装置相连，所述外转子装置与所述内定子装置转动连接，所述外转子装置转动时，与所述内定子装置形成切割磁感线过程，从而进行发电。

2.根据权利要求1所述的车轮发电与供电系统，其特征在于：还包括车架悬挂(16)，所述车架悬挂(16)设在所述轮毂(12)的一侧。

3.根据权利要求2所述的车轮发电与供电系统，其特征在于：所述外转子装置包括轮辋(1)、外转子机壳(2)、外转子磁轭(3)和永磁体磁极(4)，所述轮辋(1)、外转子机壳(2)、外转子磁轭(3)和永磁体磁极(4)从外至内依次设置，所述轮辋(1)转动时，依次带动所述外转子机壳(2)、外转子磁轭(3)和永磁体磁极(4)转动，与所述内定子装置形成切割磁感线过程，并进行发电。

4.根据权利要求3所述的车轮发电与供电系统，其特征在于：所述内定子装置包括定子绕组线圈(5)、内定子铁芯(6)和电子控制器(7)，所述定子绕组线圈(5)套在所述内定子铁芯(6)上，所述内定子铁芯(6)设在所述机座装置上，所述电子控制器(7)与所述内定子铁芯(6)的一侧相连，所述外转子磁轭(3)和永磁体磁极(4)转动时，定子绕组线圈(5)切割永磁体磁极(4)的磁感线，产生的电流通过电子控制器(7)进行发电。

5.根据权利要求4所述的车轮发电与供电系统，其特征在于：所述机座装置包括车轴(8)、车轴轴承(9)、内机座(10)和外机座(11)，所述车轴(8)与所述车轴轴承(9)转动连接，所述车轴轴承(9)设在所述内机座(10)和外机座(11)之间，所述外机座(11)套在所述内机座(10)上。

6.根据权利要求5所述的车轮发电与供电系统，其特征在于：所述机座装置还包括机壳轴承(17)，所述机壳轴承(17)设在所述外转子机壳(2)和外机座(11)之间。

7.根据权利要求6所述的车轮发电与供电系统，其特征在于：还包括制动装置，制动装置包括制动卡钳(18)和制动盘(19)，所述制动盘(19)的一侧与所述外转子机壳(2)及轮辋(1)相连，所述制动卡钳(18)的一端固定在所述悬架(13)上，另一端用于卡住所述制动盘(19)。

8.根据权利要求7所述的车轮发电与供电系统，其特征在于：还包括万向节(14)，所述车轴(8)的一端与所述万向节(14)铰接，另一端与所述外转子机壳(2)相连。

9.根据权利要求8所述的车轮发电与供电系统，其特征在于：还包括导线束(15)、控制器(21)、逆变稳压器(22)、电器配电箱(23)、充电控制器(24)、蓄电池(25)和车辆电机(26)，所述控制器(21)通过导线束(15)电子控制器(7)电连接，所述逆变稳压器(22)与所述控制器(21)电连接，所述逆变稳压器(22)分别与电器配电箱(23)、充电控制器(24)和车辆电机(26)电连接，所述蓄电池(25)与所述充电控制器(24)电连接。

10.根据权利要求9所述的车轮发电与供电系统，其特征在于：还包括轮胎(20)，所述轮胎(20)套在所述轮辋(1)上。